ГТ1-001

Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Autor: Lasselan ·

Назаровка Datum: 12 rujna 2013

Podaci o fotografiji

Objavljeno 23.12.2023 22:06 MSK
Broj pregleda — 1143

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +38

AlxTaR	+1
Smiroll	+1
Drid	+1
Levunti	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Дмитрий Закутный	+1
Щукин Д.	+1
Tokarev Danila	+1
TP_89	+1
Kostya161	+1
arsmm	+1
Winston Blue	+1
Ivan 2095	+1
Николай67	+1
Rostislav_nakhano	+1
Royalist57	+1
az_microsoft	+1
andrey92	+1
Матвей Разгоняев	+1
AVM 32	+1
VladTrains183	+1
Никита Бурцев	+1
ALexeych	+1
avoid	+1
Андрей Безбородов	+1
Danik_13	+1
Donat1k	+1
Николай 572	+1
AK_74	+1
milrood	+1
railman	+1
2ЭС6	+1
Danandr	+1
andrew_zol	+1
maximus091182	+1
Lag	+1
s.gulaev	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Sverdlovska željeznica Svrd
Depo:	TChE-13 Egorshino
Serija vozila:	ГТ1
Godina proizvodnje:	03.2007
Datum otpisa:	09.2024
Vrsta vozila:	Other
Trenutno stanje:	Promijenjeno ime Spomenik/Muzejski izložak/
Эксплуатация: С завода передан в депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ж. д. 11.1995 — передан в депо Кандалакша 10.2001 — передан в депо Волховстрой Информация: Газотурбовоз построен на Воронежском тепловозоремонтном заводе с использованием кузова электровоза ВЛ15-008, перенумерован в ГТ1-001 09.2011 — участник динамической выставки на III Международном железнодорожном салона "ЭКСПО 1520" (7-10 сентября, Щербинка) 04.2012 — перенумерован в ГТ1h-001 09.2013 — участник динамической выставки на IV Международном железнодорожном салоне "ЭКСПО 1520" (11-14 сентября, Щербинка) 02.2014 — передан в депо Егоршино Ремонт: 02.2013 г. КР Воронежский ТРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 650D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 25.1 (Windows)
Artist Name:	Nazarov Sergey/Lasselan(c)
Date and Time:	12.09.2013 16:31
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	10
ISO Speed:	200
Focal Length:	74 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 6

23.12.2023 23:23 MSK
Citiraj označeno

andriy

Nema objavljenih fotografija

Будут восстанавливать?

+10

+11 / –1

23.12.2023 23:52 MSK
Citiraj označeno

Михаил Иванов

Nema objavljenih fotografija

Я правильно понимаю, что Людиновский завод к нему ни какого отношения не имеет?

+8 / –0

24.12.2023 03:35 MSK
Citiraj označeno

youhur ·

Gor

Broj objavljenih fotografija: 1

Цитата (Михаил Иванов, 23.12.2023):
> Я правильно понимаю, что Людиновский завод к нему ни какого отношения не имеет?

если верить википедии и профилю - да, людиновский был причастен к постройке второго номера, но не первого

+8 / –0

24.12.2023 09:37 MSK
Citiraj označeno

Nikolai

Nema objavljenih fotografija

Первый тепловоз этой опытной серии построили как раз на Воронежском ТРЗ с использованием кузова электровоза ВЛ15-008.

+8 / –0

24.12.2023 19:01 MSK
Citiraj označeno

Bremze ·

Broj objavljenih fotografija: 267

Цитата (andriy, 23.12.2023):
> Будут восстанавливать?

А надо?

+7 / –0

24.12.2023 19:09 MSK
Citiraj označeno

Москва

Nema objavljenih fotografija

Цитата (andriy, 23.12.2023):
> Будут восстанавливать?

Гипотетически если в музей то нет, если на базу запасу тоже нет, на порезку тогда смысла тоже нет, для регулярных грузовых перевозках в одном зачем если есть куча тепловозов так, что тоже нет.

Если вкратце то НЕТ

+7 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.