А доп вагоны в них будут вцеплять, или сразу по СМЕ?

Цитата (Maxtravel198728, 22.12.2023):
> А доп вагоны в них будут вцеплять, или сразу по СМЕ?

По СМЕ они врят ли работать будут, составы длинные, не хватит длинны новых платформ. Шкода по длинне, как ЭРка шестивагонка, примерно..

Владимир ответил верно, но немного дополню)
Технически возможность работы поездов по СМЕ имеется и на обкатках проверялась. Но в сертификате серии указанно, что поезда могут эксплуатироваться только по одному.

Немножко может не в тему! Но вот уже собирается для Эстонии! Внезапно двухсистемная!
https://rollingstockworld.ru/proizvodstv...stonii/

Скоро ещё и их увидим в Риге ;)

Цитата (Владимир_19, 23.12.2023):
> Внезапно двухсистемная!

Интересно - зачем двухсистемная? В Литву гонять чтоль?

Участок Аэгвийду — Тапа — Тарту будет на переменном токе.

Интересно возможно ли добавить вагон? Допустим один состав стоит на ремонте,его вагоны добавляют другому составу,как с ЭР2?

0010 пока рано отмечать белым, на фото отладка, не более. На сегодняшний день с пассажирами работают 0001, 0002, 0005, 0006

Вчера уехала в Елгаву,с пасажирами 20:44.

Цитата (Владимир_19, 23.12.2023):
> Немножко может не в тему! Но вот уже собирается для Эстонии! Внезапно двухсистемная!
> https://rollingstockworld.ru/proizvodstv...stonii/

Интересно, планируется ли дизельная модификация?

Цитата (Nikolay Ryzhov, 23.12.2023):
> Участок Аэгвийду — Тапа — Тарту будет на переменном токе.

когда переменку сделают и расширять КС по всей Эстонии.

Цитата (Emils13, 23.12.2023):
> 0010 пока рано отмечать белым, на фото отладка, не более.

Она вчера при мне уходила вечером на Елгаву с пассажирами.

Цитата (Nikolay Ryzhov, 23.12.2023):
> будет на переменном токе.

зачем....? вся страна на постоянке...

В Эстонии давно обсуждался переход ж.д. на переменный ток. Решили начать с проектов новой электрификации.

Цитата (SKYNETBALTIC, 23.12.2023):
> Интересно возможно ли добавить вагон? Допустим один состав стоит на ремонте,его вагоны добавляют другому составу,как с ЭР2?

Технически - да. Так как секции скорее всего расцепляются, Фактически - скорее всего придётся помучатся

Цитата (Владимир_19, 23.12.2023):
> Цитата (Emils13, 23.12.2023):
> > 0010 пока рано отмечать белым, на фото отладка, не более.
>
> Она вчера при мне уходила вечером на Елгаву с пассажирами.

Да, извиняюсь, был не прав. Значит уже 5 шкод на линии

> зачем....? вся страна на постоянке...

Скопирую сюда тоже:
https://www.evr.ee/files/Electrification...028.pdf

Зеркала шикарные...Главное не забыть убрать при заезде в цех или депо. Хотя это наверное предусмотрено электроникой, ВУ выключаешь и всё...)))

Цитата (Bremze, 23.12.2023):
> Цитата (Владимир_19, 23.12.2023):
> > Внезапно двухсистемная!
>
> Интересно - зачем двухсистемная? В Литву гонять чтоль?

В Латвии собирались электрифицировать на переменном токе участки на Даугавпилс и Резекне...

Цитата (Bremze, 23.12.2023):
> Цитата (Nikolay Ryzhov, 23.12.2023):
> > будет на переменном токе.
>
> зачем....? вся страна на постоянке...

Заимствуют опыт у VR!

Цитата (dak2407, 23.12.2023):
> В Латвии собирались электрифицировать на переменном токе участки на Даугавпилс и Резекне...

"собирались"!
Теперь другое, https://www.leta.lv/rus/home/important/F...98B9E5/

Рига, 22 декабря
"Открытый конкурс "Модернизация и развитие железнодорожной электрифицированной сети: строительство" LDz объявило в июне этого года. Закупка предусматривает строительство контактных сетей с перспективой перехода от тяги постоянного тока 3 кВ к переменной тяге тока 25 кВ на железнодорожных линиях Рига-Земитани (в том числе Браса), Засулаукс-Болдерая и Засулаукс-Слока.'

Цитата (Алексей Потелещенко, 23.12.2023):
> Зеркала шикарные...Главное не забыть убрать при заезде в цех или депо. Хотя это наверное предусмотрено электроникой, ВУ выключаешь и всё...)))

Зеркала на ходу на скорости выше 3-4 км/ч складываются. Для заезда в цех нужно складывать и кнопкой выключать их открытие, т.к. негабарит

Цитата (marthy, 24.12.2023):
> ... с перспективой перехода от тяги постоянного тока 3 кВ к переменной тяге тока 25 кВ на железнодорожных линиях Рига-Земитани (в том числе Браса), Засулаукс-Болдерая и Засулаукс-Слока.'
Земитани, Браса и Слоку нашёл. А Болдерая это в каком направлении?

Цитата (ЕвРо, 24.12.2023):
> Болдерая

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D...0%D1%8F

Цитата (ЕвРо, 24.12.2023):
> Цитата (marthy, 24.12.2023):
> > ... с перспективой перехода от тяги постоянного тока 3 кВ к переменной тяге тока 25 кВ на железнодорожных линиях Рига-Земитани (в том числе Браса), Засулаукс-Болдерая и Засулаукс-Слока.'
> Земитани, Браса и Слоку нашёл. А Болдерая это в каком направлении?

Болдерая всегда была только грузовая станция в устье Даугавы на левом берегу...

Не всегда. До конца 50-х годов туда ходили пассажирские поезда, пока район не закрыли из за военной базы