RailGallery
16EV-0010
16EV-0010
Латвия, Рига, станция Рига-Пасажиеру
Latvia, Riga, Riga-Pasazhieru station
Latvija, Rīga, stacija Rīga-Pasažieru

Автор: Ikaunieksplay · Частные перевозчики           Дата: 22 декабря 2023 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 22.12.2023 22:04 MSK
Просмотров — 1518
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

16EV-0010

Дорога приписки:Латвия, частные перевозчики   Частные перевозчики
Депо:АО Pasažieru vilciens
Серия:16Ev
Завод-изготовитель:ŠKODA VAGONKA a.s.   Острава
Заводской тип:16Ev
Построен:2023
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Эксплуатируется
Построен в 4-вагонной составности

Эксплуатация:
__.03.2023 — с завода поступил на ООО "Л-Экспресис" для окончательной сборки

Вагоны и сетевые коды (UIC/EVN):
G — 94 25 4 116 119-9
M — 94 25 4 116 210-6
P — 94 25 4 116 010-0
G — 94 25 4 116 120-7

Комментарии · 27

22.12.2023 22:19 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А доп вагоны в них будут вцеплять, или сразу по СМЕ?
+5
+5 / –0
22.12.2023 22:22 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Maxtravel198728, 22.12.2023):
> А доп вагоны в них будут вцеплять, или сразу по СМЕ?

По СМЕ они врят ли работать будут, составы длинные, не хватит длинны новых платформ. Шкода по длинне, как ЭРка шестивагонка, примерно..
+8
+8 / –0
23.12.2023 10:51 MSK
Ссылка
Nikolay Ryzhov · Цена
Фото: 744 · Редактор
Владимир ответил верно, но немного дополню)
Технически возможность работы поездов по СМЕ имеется и на обкатках проверялась. Но в сертификате серии указанно, что поезда могут эксплуатироваться только по одному.
+8
+8 / –0
23.12.2023 11:22 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Немножко может не в тему! Но вот уже собирается для Эстонии! Внезапно двухсистемная!
https://rollingstockworld.ru/proizvodstv...stonii/
+7
+7 / –0
23.12.2023 11:30 MSK
Ссылка
Nikolay Ryzhov · Цена
Фото: 744 · Редактор
Скоро ещё и их увидим в Риге ;)
+5
+5 / –0
23.12.2023 11:53 MSK
Ссылка
Bremze · VR
Фото: 267
Цитата (Владимир_19, 23.12.2023):
> Внезапно двухсистемная!

Интересно - зачем двухсистемная? В Литву гонять чтоль?
+3
+3 / –0
23.12.2023 12:04 MSK
Ссылка
Nikolay Ryzhov · Цена
Фото: 744 · Редактор
Участок Аэгвийду — Тапа — Тарту будет на переменном токе.
+10
+10 / –0
23.12.2023 12:06 MSK
Ссылка
SKYNETBALTIC · Частные перевозчики
Фото: 8
Интересно возможно ли добавить вагон? Допустим один состав стоит на ремонте,его вагоны добавляют другому составу,как с ЭР2?
+2
+2 / –0
23.12.2023 13:08 MSK
Ссылка
Нет фотографий
0010 пока рано отмечать белым, на фото отладка, не более. На сегодняшний день с пассажирами работают 0001, 0002, 0005, 0006
+2
+2 / –0
23.12.2023 13:40 MSK
Ссылка
SKYNETBALTIC · Частные перевозчики
Фото: 8
Вчера уехала в Елгаву,с пасажирами 20:44.
+2
+2 / –0
23.12.2023 15:18 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Владимир_19, 23.12.2023):
> Немножко может не в тему! Но вот уже собирается для Эстонии! Внезапно двухсистемная!
> https://rollingstockworld.ru/proizvodstv...stonii/

Интересно, планируется ли дизельная модификация?
+2
+2 / –0
23.12.2023 15:21 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Nikolay Ryzhov, 23.12.2023):
> Участок Аэгвийду — Тапа — Тарту будет на переменном токе.

когда переменку сделают и расширять КС по всей Эстонии.
+4
+4 / –0
23.12.2023 16:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Emils13, 23.12.2023):
> 0010 пока рано отмечать белым, на фото отладка, не более.

Она вчера при мне уходила вечером на Елгаву с пассажирами.
+2
+2 / –0
23.12.2023 16:58 MSK
Ссылка
Bremze · VR
Фото: 267
Цитата (Nikolay Ryzhov, 23.12.2023):
> будет на переменном токе.

зачем....? вся страна на постоянке...
+2
+2 / –0
23.12.2023 17:08 MSK
Ссылка
Northern Spirit · Окт
Фото: 248
В Эстонии давно обсуждался переход ж.д. на переменный ток. Решили начать с проектов новой электрификации.
+4
+4 / –0
23.12.2023 18:42 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (SKYNETBALTIC, 23.12.2023):
> Интересно возможно ли добавить вагон? Допустим один состав стоит на ремонте,его вагоны добавляют другому составу,как с ЭР2?

Технически - да. Так как секции скорее всего расцепляются, Фактически - скорее всего придётся помучатся
+1
+1 / –0
23.12.2023 20:29 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Владимир_19, 23.12.2023):
> Цитата (Emils13, 23.12.2023):
> > 0010 пока рано отмечать белым, на фото отладка, не более.
>
> Она вчера при мне уходила вечером на Елгаву с пассажирами.

Да, извиняюсь, был не прав. Значит уже 5 шкод на линии
+3
+3 / –0
23.12.2023 22:36 MSK
Ссылка
Нет фотографий
> зачем....? вся страна на постоянке...

Скопирую сюда тоже:
https://www.evr.ee/files/Electrification...028.pdf
+3
+3 / –0
23.12.2023 22:38 MSK
Ссылка
Фото: 372
Зеркала шикарные...Главное не забыть убрать при заезде в цех или депо. Хотя это наверное предусмотрено электроникой, ВУ выключаешь и всё...)))
+2
+2 / –0
23.12.2023 22:56 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Bremze, 23.12.2023):
> Цитата (Владимир_19, 23.12.2023):
> > Внезапно двухсистемная!
>
> Интересно - зачем двухсистемная? В Литву гонять чтоль?

В Латвии собирались электрифицировать на переменном токе участки на Даугавпилс и Резекне...
+2
+2 / –0
23.12.2023 22:56 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Bremze, 23.12.2023):
> Цитата (Nikolay Ryzhov, 23.12.2023):
> > будет на переменном токе.
>
> зачем....? вся страна на постоянке...

Заимствуют опыт у VR!
+2
+2 / –0
24.12.2023 01:42 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (dak2407, 23.12.2023):
> В Латвии собирались электрифицировать на переменном токе участки на Даугавпилс и Резекне...

"собирались"!
Теперь другое, https://www.leta.lv/rus/home/important/F...98B9E5/

Рига, 22 декабря
"Открытый конкурс "Модернизация и развитие железнодорожной электрифицированной сети: строительство" LDz объявило в июне этого года. Закупка предусматривает строительство контактных сетей с перспективой перехода от тяги постоянного тока 3 кВ к переменной тяге тока 25 кВ на железнодорожных линиях Рига-Земитани (в том числе Браса), Засулаукс-Болдерая и Засулаукс-Слока.'
+3
+3 / –0
24.12.2023 01:44 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Алексей Потелещенко, 23.12.2023):
> Зеркала шикарные...Главное не забыть убрать при заезде в цех или депо. Хотя это наверное предусмотрено электроникой, ВУ выключаешь и всё...)))

Зеркала на ходу на скорости выше 3-4 км/ч складываются. Для заезда в цех нужно складывать и кнопкой выключать их открытие, т.к. негабарит
+5
+5 / –0
24.12.2023 15:18 MSK
Ссылка
ЕвРо · Окт
Фото: 365
Цитата (marthy, 24.12.2023):
> ... с перспективой перехода от тяги постоянного тока 3 кВ к переменной тяге тока 25 кВ на железнодорожных линиях Рига-Земитани (в том числе Браса), Засулаукс-Болдерая и Засулаукс-Слока.'
Земитани, Браса и Слоку нашёл. А Болдерая это в каком направлении?
+1
+1 / –0
24.12.2023 17:26 MSK
Ссылка
Northern Spirit · Окт
Фото: 248
Цитата (ЕвРо, 24.12.2023):
> Болдерая

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D...0%D1%8F
+1
+1 / –0
24.12.2023 22:36 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (ЕвРо, 24.12.2023):
> Цитата (marthy, 24.12.2023):
> > ... с перспективой перехода от тяги постоянного тока 3 кВ к переменной тяге тока 25 кВ на железнодорожных линиях Рига-Земитани (в том числе Браса), Засулаукс-Болдерая и Засулаукс-Слока.'
> Земитани, Браса и Слоку нашёл. А Болдерая это в каком направлении?

Болдерая всегда была только грузовая станция в устье Даугавы на левом берегу...
+1
+1 / –0
25.12.2023 00:45 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Не всегда. До конца 50-х годов туда ходили пассажирские поезда, пока район не закрыли из за военной базы
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика