При создании профилей год постройки указывать не стал, поскольку машины будут сдаваться следующим годом.

так можно год постройки указать, а поступил с завода на предприятие потом

Следующий год же ещё не наступил

так причем следующий год? Машина то построена в этом, а не в следующем. На табличках интересно какая дата будет

Если она не сдана, то как она построена? Учёт-то не по факту, а по докам ведётся, а по документам она будет построена только в следующем году

Цитата (Санёк93, 18.12.2023):
> так причем следующий год? Машина то построена в этом, а не в следующем. На табличках интересно какая дата будет

На табличках будет дата 2024 год.

Нормально их так штампуют!
Интересно, сколько Луганск в мирные время производил локомотивов за год?

Цитата (Андрей Никольский, 18.12.2023):
> Нормально их так штампуют!
> Интересно, сколько Луганск в мирные время производил локомотивов за год?

Вас какой период интересует: советский или антисоветский?

Цитата (ЕвРо, 18.12.2023):
> Цитата (Андрей Никольский, 18.12.2023):
> > Нормально их так штампуют!
> > Интересно, сколько Луганск в мирные время производил локомотивов за год?
>
> Вас какой период интересует: советский или антисоветский?

До 2014 года.

Цитата (Андрей Никольский, 18.12.2023):
> Цитата (ЕвРо, 18.12.2023):
> > Цитата (Андрей Никольский, 18.12.2023):
> > > Нормально их так штампуют!
> > > Интересно, сколько Луганск в мирные время производил локомотивов за год?
> >
> > Вас какой период интересует: советский или антисоветский?
>
> До 2014 года.

Т.е. вы хотите данные почти за 60 лет (1956-2014)? Не многовато ли?

Цитата (Андрей Никольский, 18.12.2023):
> До 2014 года.

Не корректный вопрос. Во-первых принято считать секциями, а не тепловозами (даже односекционные машины). В период с 1992 по 1995 (примерно) несколько десятков в год. В период с 1995 до 2006 год (опять же примерно) несколько штук в год. С 2006 года Луганский завод начал оживать - до 2014 года делали по несколько десятков секций в год и - заметно больше, чем в 1992-1995 годах. В период СССР - сотни секций в год, но тут лучше ЕвРо ответит. А вообще всё не плохо по базе данного сайта можно самому прикинуть в принципе.

Дим, отличная подборка с БМЗ получилась, молча завидую! :)

я так понимаю, данная серия пойдет за Урал,а до урала в 2 секциях планируют обновлять парк?

Цитата (Tokarev Danila, 19.12.2023):
> я так понимаю, данная серия пойдет за Урал

Будут приписаны в Комсомольск-на-Амуре или Тынду.

Получается 10-ки потихоньку на вылет...

Комсомольские и Тындинские 10-ки спихнут доживать свой век в Уссурийск,если там будут обновлять парк на 3ТЭ28. (Имеется ввиду обновление парков ТЧЭ-9 Комсомольск и ТЧЭ-11 Тында)

Был на заводе в октябре,некрашеных секций было больше и они были без ДГ.

Цитата (Nikolai, 19.12.2023):
> Комсомольские и Тындинские 10-ки спихнут доживать свой век в Уссурийск,если там будут обновлять парк на 3ТЭ28. (Имеется ввиду обновление парков ТЧЭ-9 Комсомольск и ТЧЭ-11 Тында).>
Уссурийск не "резиновый", туда много 10-к не спихнешь. Возить-то в Уссурийске тепловозами особо нечего - разве что экспорт в Китай через Гродеково. Про перевозки с КНДР и говорить нечего. Возможно, еще в Новую Чару 10-ки из Тынды и Комсомольска будут передавать на увеличение парности, там объемы перевозок тоже растут.