ТЭМ2М-271

Россия, Московская область, подъездной путь от станции Соколовская
Russia, Moscow region, branch line from the Sokolovskaya station

Autor: dymon.z ·

Фили Data: 14 kwietnia 2012 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 15.12.2023 19:41 MSK
Wyświetleń — 475

Original publication date
on TrainPix:

15.04.2012 22:01 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +19

AVM 32	+1
Франт	+1
Serg73	+1
Николай67	+1
Дмитрий Закутный	+1
KvS	+1
Михаил Симаков	+1
evo.series	+1
DSP	+1
andrey92	+1
Александр193	+1
Кот80к	+1
VladTrains183	+1
RiV	+1
Михаил Рязанский	+1
Юрий	+1
andrew_zol	+1
Виталий_DSK	+1
Юрий Мокряк	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ТЭМ2М-271

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	Locomotives of industrial transport
Seria:	TEM2, TEM2A
Producent:	Bryansk mashinery plant Bryansk
Nr. ID lokomotywy:	15421175
Wyprodukowano:	1969
Kategoria:	Lokomotywy manewrowe
Aktualny stan taboru:	Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Odstawiony
Przypis:	Соколовское ППЖТ
В 1999 г. отправлен на Даугавпилсский ЛРЗ Срок службы продлён до 2030 г. Выставлен на продажу

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 7D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:	14.04.2012 17:22
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	400
Focal Length:	24 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 9

Show comments written on TrainPix (9)

16.04.2012 16:27 MSK
Link

_GO

мне кажется это обычный ТЭМ2

у номеров за 200-ые кабины аналогичные ТЭМ2У. А у этого еще и "фары", как у первых партий ТЭМ2.

16.04.2012 20:15 MSK
Link

Варов О.

Это гибрид ТЭМ1 и ТЭМ2М

16.04.2012 21:24 MSK
Link

SergG

Здесь ТЭМ1 и близко ничего нет.

16.04.2012 21:39 MSK
Link

_GO

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture я конечно не доктор жд наук, но по ссылке написали, что это ТЭМ2.

ps на заборах не читаю надписей

16.04.2012 22:24 MSK
Link

Варов О.

Цитата (SergG, 16.04.2012):
> Здесь ТЭМ1 и близко ничего нет.

Совсем ничего? А как же капот, буферные фонари, поручни...?

16.04.2012 22:31 MSK
Link

SergG

Поручни, естественно, ведь модели унифицированы; а капот, буферные соответствуют именно тепловозам ТЭМ2 ранних выпусков.
ТЭМ2М с таким номером должен быть "квадратным". Тут или перебили под него номер на обычном ТЭМ2, или просто не в тему "М" написали.

16.04.2012 22:52 MSK
Link

DruliA

По виду абсолютно обычный ТЭМ2 ранних выпусков. Скорее всего от постройки был обычным ТЭМом, потом в силу каких то причин стал ТЭМ2М (скорее всего с Д49, т.к. не видно переделок под высокий капот для К6S310DR), а после опять переделали под обычный ТЭМ, а надпись осталась.

16.04.2012 22:56 MSK
Link

DruliA

Есть ещё один вариант, некоторые ТЭМ2А получали индекс ТЭМ2М при возвращении на родину. Тоже очень похоже.

17.04.2012 00:51 MSK
Link

dato.soselia74

красотка

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.