RailGallery
ТГК2-1-8945
 ТГК2-1-8945 
Россия, Московская область, подъездной путь от станции Жилёво
Russia, Moscow region, branch line from the Zhilyovo station
ОАО "Жилевский завод пластмасс"

Author: Сергей Анфимов · Msk           Date: May 22, 2016

Information about the photo

License: BY-NC-ND
Published 29.11.2023 08:53 MSK
Views — 767
Detailed information

Added to favorites: 2

ТГК2-1-8945

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:Locomotives of industrial transport
Model:TGK2, TGK2-1
Builder:Kaluga mashinery plant   Kaluga
Built:1991
Category:Shunting Diesel Locomotives
Current condition:Current location and condition are unknown
Note:Жилёвский завод пластмасс
МО, Ступинский район, село Ситне-Щелканово

Camera Settings

Model:DSLR-A100
Date and Time:22.05.2016 13:05
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:50 mm
Show all EXIF data

Comments · 8

29.11.2023 11:12 MSK
Link
Kiri4q · BR
Photos: 3
Редкий?
+4
+4 / –0
29.11.2023 11:20 MSK
Link
Photos: 1112
Кто редкий, момент? Сейчас нереальный ввиду отсутствия ЖД перед и за переездом.
+5
+5 / –0
30.11.2023 00:43 MSK
Link
Alexander.Masov · Черкизово
Photos: 157
Жаль, я не знал о таком подьездном, хотя в тех краях часто бывал. Но вообще странно, что заводу пластмасс был нужен свой тепловоз, я думал, на таких производствах и сырье, и готовая продукция подвозятся и вывозятся автотранспортом... Тем более, он еще и куда-то гонял за вагонами, как я вижу...
+2
+2 / –0
30.11.2023 07:16 MSK
Link
Photos: 1112
Цитата (Alexander.Masov, 30.11.2023):
> Жаль, я не знал о таком подьездном, хотя в тех краях часто бывал. Но вообще странно, что заводу пластмасс был нужен свой тепловоз, я думал, на таких производствах и сырье, и готовая продукция подвозятся и вывозятся автотранспортом... Тем более, он еще и куда-то гонял за вагонами, как я вижу...

На заводе было аж 2 тепловоза и снегочист, подъездной путь начинался от поворота на жилевскую металлобазу и далее 4 км до Жилёво. В тот день, как я понял, с завода вывозили цистерны, которые там были распиханы по всем углам. В тупике за неделю до этого было видно 2 состава цистерн по 20-30. Я так понял, новый владелец решил избавится от ЖД, с 09.2016 сменилось юрлицо - теперь это "жилевский завод композитных материалов".
+4
+4 / –0
30.11.2023 09:02 MSK
Link
Perfomer78 · Пери
Photos: 27
Цитата (Alexander.Masov, 30.11.2023):
> и готовая продукция подвозятся и вывозятся автотранспортом


В Твери есть подъездной от станции Дорошиха к заводу стеклопластик. Туда стеклянные и пластиковые шарики в полувагонах возили раньше, до сих пор вдоль подъездного рассыпаны
+4
+4 / –0
30.11.2023 09:31 MSK
Link
Alexander.Masov · Черкизово
Photos: 157
Цитата (Perfomer78, 30.11.2023):
> Цитата (Alexander.Masov, 30.11.2023):
> > и готовая продукция подвозятся и вывозятся автотранспортом
>
>
> В Твери есть подъездной от станции Дорошиха к заводу стеклопластик. Туда стеклянные и пластиковые шарики в полувагонах возили раньше, до сих пор вдоль подъездного рассыпаны

Да, шарики и есть полимерное сырье ,скорее всего. Так называемые гранулы.
+1
+1 / –0
01.12.2023 08:35 MSK
Link
dmitrik34 · Msk
Photos: 1
Часть этого подъездного пути действует, только до Жилевской металлобазы. Даже в Жилёво в этом году отремонтировали ППЖТ переезд. Поменяли шпалы и уложили в переезд плиты.
+1
+1 / –0
01.12.2023 10:26 MSK
Link
Photos: 1112
Да, все верно, там ЧМЭ3 часто ездит, несколько раз в неделю.
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика