Помню, как мне бабушка рассказывала, когда она на Рижском направлении ездила именно на электричках ЭР2. Жалко, что такого на МЖД больше не будет...

https://railgallery.ru/photo/183511 - спустя 4,5 года в этом же месте, но в другую сторону

Я в детстве успел ещё и ЭР22 застать и родители рассказывали про "необычную электричку с дверями как у метро (по количеству)"

Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 23.11.2023):
> Помню, как мне бабушка рассказывала, когда она на Рижском направлении ездила именно на электричках ЭР2. Жалко, что такого на МЖД больше не будет...

Да плевал я эти ЭР2, они только в ностальгии хорошие, по факту были сараи на колесах, если летом было нормально, зимой трындец был, особенно когда отопление не работало и пятая точка примерзала к фанерной лавке.

А то в демиховедре теплее, особенно у тех что по павеляге ездят чисто с калориферным. Так что не только в носталгии. До сих пор помню как 1243 топили - на сафоновых лавках как на сковородке было.

Эх, раньше и около Павшино в сторону Трикотажной такое можно было заснять, а сейчас черта с два.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 23.11.2023):
> А то в демиховедре теплее, особенно у тех что по павеляге ездят чисто с калориферным. Так что не только в носталгии. До сих пор помню как 1243 топили - на сафоновых лавках как на сковородке было.

В них хотя бы из окон не сифонит так дико зимой.

Да ну? В старых вполне, а вновых - спасибо "прекрасному" механизму закрытия, да и пассажирам тоже - тако вот не закроешь ддо конца (порой даже с усилием) и будет потягивать холодком, а то и вообще откроется от потока встречного.

Цитата (Maxtravel198728, 23.11.2023):
> Эх, раньше и около Павшино в сторону Трикотажной такое можно было заснять, а сейчас черта с два.

А сейчас там МЦДМЦДМЦД, две платформы и почти марсианские выжженые земли...