Всего шесть лет отработал с постройки? А по какой причине отставлен от работы?

Да уж. Консервация. А начни предъявлять начальнику эксплуатационного депо он начнёт открещиваться: 1. Это до меня. 2. Это ремонт.
А СЛД будет хитро улыбаться и говорить в стиле «Не пойман не вор».

Скорей бы в парк Ж)

Тепловоз конечно очень жаль! :(
Ещё бы побегал и побегал.

Совсем охренели! Их и так серия маленькая получилась, почти эксклюзив!

Цитата (АСК75, 23.11.2023):
> Совсем охренели! Их и так серия маленькая получилась, почти эксклюзив!

Тем более синих единицы остались

Если спишут, будет первая списания У-шка

Больше похож на тупик с металломом чем на консервацию или вагоны тоже на консервации...

Цитата (ЭД2Т-0022, 23.11.2023):
> будет первая списания У-

Вовсе не первая. У нас на приволжской они горят как дрова - уже сгорела 1 секция 0007, 1 секция 0213, 1 секция 0220. 0007 по-моему списали

Нет слов, одни эмоции... Такое чувство, что тепловоз полностью списали

Цитата (Сергей, 23.11.2023):
> Больше похож на тупик с металломом чем на консервацию или вагоны тоже на консервации...

Так все эти базы запаса и прочее и есть тупики с металлоломом по сути...

Не понимаю, стекол лобовых нет что ли?

Нет,как и номерной таблички на задней секции

На нем даже ТЭД нет

Цитата (S_VLZ, 23.11.2023):
> Цитата (ЭД2Т-0022, 23.11.2023):
> > будет первая списания У-
>
> Вовсе не первая. У нас на приволжской они горят как дрова - уже сгорела 1 секция 0007, 1 секция 0213, 1 секция 0220. 0007 по-моему списали

0007 секция одна у нас работает, и я имею виду что первая списаная вместе с 2 секциями

А чего здесь такого? Изначально разобрали на запчасти, когда в 2014 году прекратил работу завод в Луганске, пока наладили выпуск ЗИП в Брянске расковыряли основательно, когда восстанавливать стало долго и дорого. А теперь тур по разным ТЧ с целью доковыривания оставшегося. Как вариант, далее вполне пойдет как подменный кузов в случае чего.

Цитата (Губин Александр, 23.11.2023):
> когда в 2014 году прекратил

Ну в 2014 году Кузница еще что-то выпускала. Последний ТЭ116У выпущен был в 2016 году.

Цитата (Губин Александр, 23.11.2023):
> А чего здесь такого? Изначально разобрали на запчасти, когда в 2014 году прекратил работу завод в Луганске, пока наладили выпуск ЗИП в Брянске расковыряли основательно, когда восстанавливать стало долго и дорого. А теперь тур по разным ТЧ с целью доковыривания оставшегося. Как вариант, далее вполне пойдет как подменный кузов в случае чего.

Конечно это предположение,но по ходу он разморожен т.к отставлен в марте 15г.Атак по фото он уже и так донор метельника нет крышки песочной форсунки тоже и это только видно по фото,а что внутри это?

СР на Оренбургском ЛРЗ его спасет. Нашу выгоревшую от кабины до дизельного 0136 восстановили.

Цитата (Pahann4, 24.11.2023):
> СР на Оренбургском ЛРЗ его спасет. Нашу выгоревшую от кабины до дизельного 0136 восстановили.

Кроме ОЛРЗ никто больше их не ремонтирует?

Ни чего его уже не спасет, его спасет новый выпущенный камаз

Цитата (Андрей Никольский, 24.11.2023):
> Цитата (Pahann4, 24.11.2023):
> > СР на Оренбургском ЛРЗ его спасет. Нашу выгоревшую от кабины до дизельного 0136 восстановили.
>
> Кроме ОЛРЗ никто больше их не ремонтирует?

Екатеринбургский ПРМЗ

А ведь это первый списанный 2тэ116у.

Цитата (lumberjack, 23.11.2023):
> Нет,как и номерной таблички на задней секции

На ТЭМ7 тоже нет номерных табличек на боках за исключением 0224