ЭР1-24

ЭР1-24 · ЭД4М-0012

Россия, Пермская область, депо Пермь-II
Russia, Perm region, Perm-II depot

Автор: Игорь Клыков
На фото: Фёдор Яшин (Violator)

Otrzymane od Violator ·

Msk Data: 26 sierpnia 1999 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 24.04.2022 18:02 MSK
Wyświetleń — 2837

Original publication date
on TrainPix:

27.08.2016 09:59 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 3

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +48

Kldtema	+1
LASTOR_F	+1
Михаил Катков	+1
Gromov	+1
Rzd.perm	+1
Danandr	+1
YuGrish	+1
Владислав Лысов	+1
txviin8009	+1
Lastrain	+1
unover	+1
Northern Spirit	+1
Marat Elektrichka	+1
Monolith	+1
wildrussianboy	+1
Михаил Романов	+1
KaMa	+1
kapral23	+1
Прикамский партизан	+1
Semёn Kuznetsov	+1
Сергей Чабин	+1
mishasuperg	+1
ZDSergo	+1
sergius-221	+1
Воздух Свободы	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Вальдир	+1
Dmitry Marchenko	+1
Rail&Landscape	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Mehanik75	+1
Konstanz	+1
Дмитрий Закутный	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
Владимир Д.	+1
lumberjack	+1
Уральский Леший	+1
Дядя Кит	+1
Дмитрий Строкань	+1
Кирилл Широков	+1
Ваня 543	+1
Шаэнн	+1
Янис Витолс	+1
Михаил Симаков	+1
Александр193	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Начальник депо	+1
Игорь Луговой	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Sverdlovsk Railway Svrd
Lokomotywownia:	TCh-2 Perm'-Passenger
Seria:	EMU RVR ER1
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Typ fabryczny:	62-11
Wyprodukowano:	04.1959
Wycofano:	06.1999
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской ж.д. 06.1966-01.1967 — временная эксплуатация в депо Ленинград-Финляндский 1972 — передан в депо Юдино 1976 — передан в депо Казань 1985 — передан в депо Пермь-II Вагоны и сетевые коды: 01 — 13390471 02 — 13361167 03 — 13370705 04 — 13361175 05 — 13370713 06 — 13361183 07 — 13370721 08 — 13361191 09 — 13390489 10 — 13361209

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	HP
Model:	HP Scanjet G3010
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	16.01.2009 19:38
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 8

20.03.2022 15:54 MSK
Link

пол ·

Z-Syb

Zdjęć: 16

Так Федя на снимке, кто же снимал?

+0 / –0

20.03.2022 19:56 MSK
Link

А. Тимохин ·

Okt

Zdjęć: 1042

Скорее всего - Игорь Клыков, они обычно вместе ездили.

+0 / –0

20.03.2022 20:17 MSK
Link

timsc

Brak zdjęć

ЭД на заднем плане намекает, что это ну никак не 1994 год ;)

+1 / –0

20.03.2022 20:48 MSK
Link

Баранников А.Ю. ·

Покров

Zdjęć: 250

Цитата (timsc, 20.03.2022):
> ЭД на заднем плане намекает ...

Что это 0009 ещё в заводской окраске. А с учётом того, что машина была передана из Волгограда в Пермь осенью 2001-ого года, а на фото явно лето, то скорее всего это лето 2002-го года. Позднее уже вряд ли. Всё таки машине 4 года, и это снято скорее всего незадолго до проведения ей первого ТР-3, после которого она уже выглядела так http://www.el-train.ucoz.ru/photo/ed4m_0009/6-0-323.

+0 / –0

20.03.2022 22:08 MSK
Link

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Zdjęć: 2033 · Zastępca administratora

Получается надо у Игоря спросить - можно ли тут его фото расположить. Вообще у них на двоих золотой фонд по СВРД...

+2 / –0

21.03.2022 09:01 MSK
Link

sergius-221 ·

Парма

Zdjęć: 503

26.8.99г

✔ Dziękujemy! Komentarz wzięto pod uwagę

+0 / –0

17.09.2022 10:21 MSK
Link

Marat Elektrichka ·

Пресня

Zdjęć: 125 · Redaktor zarządzający

Тогда это не 0009

+1 / –0

17.09.2022 11:44 MSK
Link

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Zdjęć: 2033 · Zastępca administratora

Значит 0012, 0018 позже передана, да и с завода серию над буферным уже не наносили

+2 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.