RailGallery
3ТЭ10МК-1280
3ТЭ10МК-1280
Россия, Орловская область, перегон пост 118 км — Хомутово
Russia, Oryol region, post 118 km — Khomutovo stretch

Автор: Воздух Свободы · БДЖ           Дата: 29 апреля 2017 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC
Опубликовано 09.11.2023 19:15 MSK
Просмотров — 1308

3ТЭ10МК-1280

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный
Серия:2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Сетевой №:16275596/16275604/16265597
Построен:29.12.1986
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Ремонт:
08.2006 – КР Уссурийский ЛРЗ
12.2013 – СР ТЧР-49 Унеча
04.2018 – ТР-3 СЛД-49 Унеча

Комментарии · 17

09.11.2023 19:19 MSK
Ссылка
AlxTaR · Бобров
Фото: 3
Вау, я хочу тоже!
+5
+11 / –6
09.11.2023 19:19 MSK
Ссылка
NIKO_Rus · Карабулак
Фото: 298
Классика жанра
+13
+13 / –0
09.11.2023 19:20 MSK
Ссылка
Фото: 176
Мощно!
+10
+10 / –0
09.11.2023 19:33 MSK
Ссылка
lumberjack · Нижневартовск I
Фото: 250
Отлично!
+10
+10 / –0
09.11.2023 19:34 MSK
Ссылка
Anthracite · Кильмезь
Фото: 53
УФФФФФФФФ,мощно
+7
+7 / –0
09.11.2023 20:33 MSK
Ссылка
Нет фотографий
C 10Д100 его задолго было слышно. А так, да,
Цитата (Никита Бурцев, 09.11.2023):
> Мощно!
и ещё зелёный!
+8
+8 / –0
09.11.2023 21:07 MSK
Ссылка
Bremze · VR
Фото: 344
Клёво!
+6
+6 / –0
09.11.2023 21:39 MSK
Ссылка
MatchingPine · Шугуровка
Фото: 332
Цитата (Andrews, 09.11.2023):
> C 10Д100 его задолго было слышно. А так, да,

Так это не 10Д100=/ или я неправильно комментарий понял?
+4
+4 / –0
09.11.2023 21:43 MSK
Ссылка
Фото: 11601 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Модератор неавторских фотографий / Модератор творческих фото / Общий редактор
Ещё : )

https://vk.com/photo123840646_456240088
+3
+3 / –0
09.11.2023 22:19 MSK
Ссылка
Фото: 44
Хорошо пошёл в набор позиций
+5
+5 / –0
10.11.2023 07:53 MSK
Ссылка
Rostislav_nakhano · Дубровка-Челябинская
Фото: 90
Класс!
+3
+3 / –0
10.11.2023 16:30 MSK
Ссылка
Фото: 44
Цитата (Andrews, 09.11.2023):
>>> C 10Д100 его задолго было слышно.

За полчаса точно
+2
+2 / –0
11.11.2023 00:05 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Судя по выхлопным трубам тепловоз оборудован Д49, и ЭПЛ мне выдал тоже самое
+2
+2 / –0
11.11.2023 08:58 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (MatchingPine, 09.11.2023):
> или я неправильно комментарий понял?
Верно, не так поняли. Я имел ввиду до модернизации с заменой ДГУ.

Цитата (Сергей Шляпин, 10.11.2023):
> За полчаса точно
Как минимум. При попутном ветре время увеличивалось. :)
+2
+2 / –0
11.11.2023 14:07 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2055 · Администратор
Цитата (Карлсон, 11.11.2023):
> Судя по выхлопным трубам тепловоз оборудован Д49, и ЭПЛ мне выдал тоже самое

Так по "кастрюлям" видно
+2
+2 / –0
12.11.2023 10:53 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Анатолий Нагорнов,)
> Так по "кастрюлям" видно
Да уже поняли, что не так поняли)
+1
+1 / –0
09.01.2025 16:29 MSK
Ссылка
Нет фотографий
5Д49 экологичнее тех же 10Д100,но коптят не хуже! Их тепловозу поменяли ещё в августе 2006 года,когда тот на КР в УЛРЗ был.
+10
+11 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика