RailGallery
2М62У-0394
2М62У-0394
Грузия, Самцхе-Джавахети, станция Ахалкалаки-Грузовая
Georgia, Samtskhe-Javakheti, Akhalkalaki-Satvirto station
საქართველო, სამცხე-ჯავახეთი, სადგური ახალქალაქი-გრუზოვაია

Author: NEVAGABOND · ŽS           Date: November 4, 2023

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 04.11.2023 20:09 MSK
Views — 3117

2М62У-0394

Railway District/Company:Georgian Railway   Geo
Depot:Other
Model:2M62U
Builder:Luhansk Locomotive works  
Works number:6252/6253
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Note:3М62П-0003; Секции АБ
2М62У-0394 построен из секции А и Б тепловоза 3М62П-0003

Со слов работников завода построен в период 1994-1995
Длительное время простаивал на заводе без эксплуатации. Позднее отремонтирован и продан для работы в Иран
После эксплуатации на Иранских ж. д. возвращен на завод где был отремонтирован и перепродан
Работает как маневровый тепловоз на станции Ахалкалаки Грузинской ж. д.

Comments · 13

04.11.2023 20:16 MSK
Link
Санёк93 · Петропавловск (эксп.)
Photos: 578
Не особо на рабочий похож
+6
+8 / –2
04.11.2023 20:31 MSK
Link
Anthracite · Кильмезь
Photos: 54
Эксклюзив! Единственная Машка в Грузии. Кстати,а как относятся к съёмкам на этой станции,она вроде закрытая и пограничная?
+9
+9 / –0
04.11.2023 22:06 MSK
Link
Photos: 388
Ветка Марадба-Ахалкалаки-Карс интересна АЗ, а не грузии. Поэтому там локомотивы с Аз.
+8
+8 / –0
05.11.2023 16:07 MSK
Link
No photos
единственное что интересно, он на российской колее или на турецкой?
+3
+3 / –0
05.11.2023 17:28 MSK
Link
evo.series · Кишлы
Photos: 37
Цитата (kirril, 05.11.2023):
> единственное что интересно, он на российской колее или на турецкой?

Российская колея до станции Ахалкалаки, там уже смена колеи на 1435мм
+4
+4 / –0
05.11.2023 17:59 MSK
Link
2M62 · Hungary, other companies
Photos: 1138
Приятно видеть! Но я не на 100% согласен с его историей.
+4
+4 / –0
05.11.2023 23:02 MSK
Link
No photos
А на этой станции что на фото колея 1520 мм везде?
+2
+2 / –0
05.11.2023 23:59 MSK
Link
NEVAGABOND · ŽS
Photos: 2535
Я не нашёл на станции место, где сходятся две колеи. Думаю, там всего пара-тройка путей 1435 мм, а остальные под широкую колею. Данный тепловоз, судя по Викимапии, снимали на станции Карсани, и значит он на колее 1435 мм.
+2
+2 / –0
06.11.2023 08:10 MSK
Link
Photos: 6235 · Managing editor
Вы не смотрели у этой машины клейма на опорах?
+3
+3 / –0
06.11.2023 08:12 MSK
Link
NEVAGABOND · ŽS
Photos: 2535
Цитата (Машинист пивного крана, 06.11.2023):
> клейма

Не понимаю, о чем вы
+2
+2 / –0
06.11.2023 08:27 MSK
Link
Photos: 6235 · Managing editor
Понятно. Жаль, это могло бы пролить свет на ее историю...
+3
+3 / –0
06.11.2023 15:39 MSK
Link
plzquiet · Geo
Photos: 2
Цитата (NEVAGABOND, 05.11.2023):
> место, где сходятся две колеи.

а как вообще Вы смогли туда попасть? месяц назад развернули со словами "станция закрыта"
+2
+2 / –0
07.11.2023 08:06 MSK
Link
No photos
Цитата (Антон1984, 05.11.2023):
> А на этой станции что на фото колея 1520 мм везде?

Ну здесь видно, что все что слева от платформы на 1435, а справа путь на 1520. Шпалы и скрепления разные.
+2
+2 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Light Theme Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2026
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика