Это ж не к Москве-Рижской относится.

Что-то никогда я не замечал вариацию окраски маски (у крыши).

Цитата (Vertel, 31.10.2023):
> Что-то никогда я не замечал вариацию окраски маски (у крыши).

Это новация. Сейчас рисуют. Полоса на всю крышу и ящики с крышевым оборудованием - типа грязь маскировать.

Черный цвет над лобовым зря закрасили, отстойно выглядит.

Цитата (СтаС, 31.10.2023):
> типа грязь маскировать.

Как слышал, не маскировать, а само покрытие легче отмывается.

Цитата (Lord_VL80, 31.10.2023):
> Черный цвет над лобовым зря закрасили, отстойно выглядит.

А по-моему этот "черный цвет" - это продолжение самого лобового стекла.

И на новых машинах его не закрасили, а просто убрали.
Но я могу ошибаться...

Цитата (Владислав, 01.11.2023):

> А по-моему этот "черный цвет" - это продолжение самого лобового стекла.

У ICE3 — да, у Сапсана — нет.

А если валиком в серо-красный закатать с привлечением "специалистов" из Домодедово, например, то вообще грязи не будет видно, она станет частью окраса.

Цитата (Kreycer, 01.11.2023):
> А если валиком в серо-красный закатать с привлечением "специалистов" из Домодедово, например, то вообще грязи не будет видно, она станет частью окраса.

)))

Я думаю 18 с завода крашенный. Это как раз последний из санкционных. Хотя может и покрашен.

Цитата (icedi, 01.11.2023):
> Я думаю 18 с завода крашенный.

Нет. Они вообще, в отличие от первой и второй партии, с завода пришли без полос и надписей (смотрите фото ЭВС1-20). Оклеены позже, а «лоб» и крышу серого цвета получили ещё позже.
Изначально это началось, если я правильно помню, с ЭВС1-10, но не уверен. Долгое время бегает так ЭВС1-05, правда там чёрный «лоб» (у «десятки», по всей видимости, он тоже был чёрным), но в итоге одна голова (01) стала вновь с белым, а вторая (10) до сих пор с чёрным «лбом».

> Это как раз последний из санкционных.

Из каких? Если так выражаться, то последние стоят на заводе в Крефельде.