Не прижились эти машины нигде, кроме Кучуксульфата. По кабине сразу видно что техника толком не езживала(

Игорь хотелось поинтересоваться, почему они не прижились? Помню у нас на УЖД, ТУ6СП, практически до самого закрытия ходил, всегда с двумя платформами одна спереди, другая сзади, "летучкой" называли. У платформы которая цеплялась со стороны капота, высокие борта были там шпалы инструмент различный был, сам не однократно на нём ездил, жаль номер не записывал тогда, помню оранжевую кабину.

В Кучуксульфате новые машины, рано еще говорить о приживаемости. А в основном на предприятиях уже в 90-е гг. как путеукладчики эти машины не работали, лишь иногда использовались как тепловозы.

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 28.12.2016):
> почему они не прижились?


Цитата (Машинист пивного крана, 29.12.2016):
> как путеукладчики эти машины не работали

Я это имел ввиду, а так ТУ6СП еще бегает на Кобринской УЖД, ныне называемым ТУ6Д-0384.

А в Кучуке вряд ли откажутся от СРП, так как они его целенапрвленно заказывали, значит они нуждаются в нем.