ЧС4Т-670

Россия, Пензенская область, перегон Пенза-I — Пенза-III
Russia, Penza region, Penza-I — Penza-III stretch

Автор: Oparon ·

Пенза I Дата: 4 июня 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 29.10.2023 20:28 MSK
Просмотров — 146

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

08.06.2014 07:23 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Айдаров Д	+1
andrew_zol	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧС4Т-670

Дорога приписки:	Юго-Восточная железная дорога Ю-В
Депо:	ТЧЭ-15 Балашов
Серия:	ЧС4Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	62E9
Заводской №:	8026
Сетевой №:	11906708
Построен:	03.1985
Списан:	11.2017
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
С завода поступил в ТЧ-1 Киев-Пассажирский 07.1987 г. передан в ТЧ-3 Россошь Позднее передан в ТЧ-11 Мичуринск 03.2009 г. передан в ТЧЭ-15 Балашов 02.2015 г. передан в ТЧЭ-3 Россошь 04.2015 г. Находится на БЗ Песчаная 10.1994 г. КР-1 ТЧ-3 Россошь 02.2009 г. КР Новосибирский ЭРЗ Порезан в лом 12.2017 г.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	ViewNX 2.1 W
Время съёмки:	04.06.2014 15:21
Выдержка:	1/1250 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	320
Фокусное расстояние:	36 мм
Эквивалентное ФР:	54 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)

08.06.2014 12:38 MSK
Ссылка

Кот80к

Разве это перегон?

08.06.2014 21:44 MSK
Ссылка

Oparon

Цитата (Кот80к, 08.06.2014):
> Разве это перегон?

А что по вашему?

–2

08.06.2014 23:24 MSK
Ссылка

real2008

8 ЧСок этим летом будут ходить с пассажирскими

08.06.2014 23:41 MSK
Ссылка

azimut3000

Это соединительная ветвь (номер не помню) П1-П3, так что можно оставить "перегон". Аналогично ветвям П3-П4, П1-П4, П2-П3 тоже две соед.ветви. Во, мать - забывать начал...

09.06.2014 00:44 MSK
Ссылка

Vosskuez

Стрелка на перегоне? Ну-ну. И громкоговоритель сбоку тоже намекает на то, что что-то тут не так..

09.06.2014 00:57 MSK
Ссылка

ZD-Fan

Цитата (real2008, 08.06.2014):
> 8 ЧСок этим летом будут ходить с пассажирскими

так инфа была, что 17 будет в ходу. Как перестал ходить рабочий из балашова, чехов стало совсем не видать, даже тех, что до этого ходили

09.06.2014 12:04 MSK
Ссылка

Плотников П

Тоже бывшая Киевская машина. Я думал все Киевские ушли в Саратов.

09.06.2014 12:17 MSK
Ссылка

Антон Недовиченко

Цитата (Плотников П, 09.06.2014):
> Тоже бывшая Киевская машина. Я думал все Киевские ушли в Саратов.

Петь, Киевские уходили не только в Саратов, но и в Вязьму и Киров. Но, конечно с бывшими Саратовскими ЧС4Т-662 и 664 не сравнится ничего...

09.06.2014 12:22 MSK
Ссылка

Плотников П

Цитата (Антон Недовиченко, 09.06.2014):
> Цитата (Плотников П, 09.06.2014):
> > Тоже бывшая Киевская машина. Я думал все Киевские ушли в Саратов.
>
> Петь, Киевские уходили не только в Саратов, но и в Вязьму и Киров. Но, конечно с бывшими Саратовскими ЧС4Т-662 и 664 не сравнится ничего...

Ясно, а сколько их там примерно было, Киеве? .

09.06.2014 12:27 MSK
Ссылка

Антон Недовиченко

Вроде 25-30 где-то. Сергей Фролов знает точно, FAN-CS4T-510

09.06.2014 20:47 MSK
Ссылка

Сергей Фролов

20. Писал о них статью .

11.06.2014 23:05 MSK
Ссылка

lord_VL80

Седня ехал с Ртищево в Балашов на 409й машине с ПДСом, на перегоне одиночного чеха из Балашова встретил и, когда в Балашов приехал, с Поворино какой-то чех тоже с ПДСом приехал.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.