Эхх, снова шестерку заколотили. До следующего лета мариноваться будет?
Кстати, с перекрасом очередного ЧС6 в синий люфтваффе дело движется? Он бы неплохо сочетался с новым сезоном #ПДМ-2024.

Скорее всего уже окончательно заколотили. У двухсоток уже сроки подходят

А для продления ресурса нужны будут испытания на ВНИИЖТ?

Да какого ресурса? Там уже ничего не осталось, машины выкатаны в хлам, к тому же проблемы с заменой КП

За ЧС200 очень обидно! :(
Надеюсь сохранят пару штук для музеев.

А 1007 отъездился или чего так долго стоит?

Возможно очередь на ремонт ждёт, цеха и без того полные

1007 приехал из Самары на ремонт в объёме ТР-3. В примечании же написано ТР-3 СЛД-4.

Предыдущее фото гляньте и поймёте почему был вопрос.

А 039 до сих пор не восстановили?

1007 сомневаюсь что тр-3 сделают, 039 видимо кузов ждёт

003,006,012 укатили в гатчину

Цитата (Nikolai, 25.10.2023):
> 1007 приехал из Самары на ремонт в объёме ТР-3. В примечании же написано ТР-3 СЛД-4.

Вообще то ему жить осталось то до конца 2024. Смысл в таком ТР?

1007 уже списан

Самара уже более менее укомплектована эп2к, им видимо достаточно

Цитата (CHS200-011, 12.04.2024):
> Самара уже более менее укомплектована эп2к, им видимо достаточно

Лучше бы в музей какой нибудь музей поставили

Так 1007 практически дожил до 50 лет. К тому же последний крупный ремонт в объёме СР делали в Ожерелье 6 лет назад. Видимо пробеги уже всё.

Цитата (Egor rus, 12.04.2024):
> Лучше бы в музей какой нибудь музей поставили

Есть номера помоложе, наверное их было бы гуманней оставить

1007 списан и Распилен.

В 2026 году их вообще все оставят от работы.
Уходит понемногу эпоха ЧС2Т.

Цитата (andriy, 18.07.2024):
> уходит понемногу эпоха ЧС2Т

Она уже давно кончилась. Появление ЧС2Т на линии воспринимается как что-то необычное.