ЭД4М-0323

Россия, Московская область, перегон Белый Раст — Икша
Russia, Moscow region, Bely Rast — Iksha stretch

Autor: nbelz ·

Безымянка Data: 9 września 2023 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 19.10.2023 10:01 MSK
Wyświetleń — 1476

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +37

Mikita Agatov	+1
Artemka	+1
Serg73	+1
AVM 32	+1
Northern Spirit	+1
s.gulaev	+1
hunter59	+1
Алексей Кузенков	+1
arsmm	+1
sanek_tapok	+1
w0ri	+1
Артём Leleton	+1
VladTrains183	+1
railman	+1
Дмитрий Закутный	+1
kirOl	+1
Winston Blue	+1
Любитель ЧС7	+1
p_Shishiga	+1
rainwaker	+1
electron	+1
Землинец	+1
Никита П.	+1
Danandr	+1
Lasselan	+1
ВЛ10У	+1
az_microsoft	+1
Gromov	+1
Artemiy RZD7	+1
_rizix_1236	+1
matvei.verholyak	+1
Александр193	+1
Кирилл Широков	+1
Филиппов Марк	+1
Master008	+1
andrew_zol	+1
RailDmitrov	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ЭД4М-0323

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	Moskva-II-Yaroslavskaya suburban depot (TChPRIG-10)
Seria:	EMU ED4 (M)
Producent:	Demikhovo Machine-building factory
Typ fabryczny:	62-301
Wyprodukowano:	06.2010
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny
Построен в 11-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж. д. 12.2011 — передан в депо Куровская 11.2019 — передан в депо Лобня 08.2020 — передан в депо Москва-II 12.2023 — передан в депо Железнодорожная Вагоны и сетевые коды: 01 — 13454764 02 — 13454772 03 — 13454780 04 — 13454798 05 — 13454806 06 — 13454814 07 — 13454822 08 — 13454830 09 — 13454848 10 — 13454855 11 — 13454863 Ремонт: 08.2014 — ТР-3 депо Раменское 09.2017 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский 12.2018 — КР-1 Московский ЛРЗ 08.2023 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский

Komentarze · 4

19.10.2023 10:01 MSK
Link

nbelz ·

Безымянка

Zdjęć: 175

Перегонка с ТР-3 из ТЧ-15 ОКТ ЖД

+9 / –0

20.10.2023 08:45 MSK
Link

КВВ_1977

Brak zdjęć

Здравствуйте. Интересно, после ТР-3 в ТЧ-15 не посыпалась лавина отказов и неплановых заходов на ремонт? В своё время, после ТР-3 там месяц-два составы не вылазили из неплановых и ооочень ругались на отопление (плохо грели печи, калориферы в то время ещё не стояли....)

+1 / –0

20.10.2023 10:08 MSK
Link

Forza

Brak zdjęć

Здравствуйте. Ну после ТР-3 она пришла в ТЧ-4. И скажу что почти каждый день с ней что то происходило.

+2 / –0

02.03.2024 17:38 MSK
Link

КВВ_1977

Brak zdjęć

Здравствуйте. Сегодня "посчастливилось" прокатиться на этом аппарате по МЦД4 (от Савёловки до Каланчи), вид её снаружи и салонов внутри был такой убитый, что казалось её гоняли без передышки очень и очень долго и от ТР3 осталось одно название:(

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.