Рейтинг: +20
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧПРИГ-26 Куровская |
| Серия: | ЭР2Р, ЭР2Т |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-259 |
| Построен: | 04.1986 |
| Списан: | 10.2014 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Списан |
Построен в 10-вагонной составности
С 08.1987 г. дополнен до 12-вагонной составности секцией ЭР2Р-308102-308103
С завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж. д.
09.2002 — передан в депо Куровская
05.2006 — передан в депо Апрелевка
04.2007 — передан в депо Куровская
10.2009-01.2010 — аренда участок им. Ильича депо Лобня
04.2012 — передан в депо Перерва
10.2014 — состав списан и отправлен на порезку в ООО ПК "Втормет"
Вагоны 10 и 308103(705011) переданы в депо Нахабино где перенумерованы в ЭР2Т-311702 и 311703
Взамен в депо Перерва переданы под номерами 705010 и 308103 вагоны 311702 и ????
Вагоны 705010(311702) позднее перенумерован в 712308?
КР Даугавпилсский ЛРЗ 01.2002 г.
ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский Октябрьской ж. д. 09.2010 г. |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon PowerShot G10 |
| Программное обеспечение: | PaintShop Pro 16,00 |
| Имя автора: | Picasa |
| Время съёмки: | 07.03.2012 14:57 |
| Выдержка: | 1/500 с |
| Диафрагменное число: | 7.1 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Фокусное расстояние: | 24.978 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Показать весь EXIF |
|
|
