Я на таком поезде ехал в Братиславу 26.09. На станции Siebenbrunn-Leopoldsdorf тепловоз благополучно загнулся и кондуктор сказал, что до Братиславы мы поедем следующим поездом.

Да закидают меня минусами, но из Братиславы в Вену лучше всего ехать автобусом, а лучше на авто. Когда нет второго, первое очень спасает: дорога занимает столько же времени, а цена в два раза ниже.

Был аналогичный случай году в 16-м в Ганновере, но там "закапризничал" ICE. Вместо него спустя 3 часа подали компенсационник (Ersatzzug), сформированный из BR 101 и вагонов IC. При этом, рассадка вольная, несмотря приобретенные за доплату определенные места (у окна, столика и т.д.). Тогда это казалось чем-то ненормальным для пунктуального DB. А сейчас, глядя на количество аварий и гуманных послаблений для персонала, вполне себе рядовой случай...

Цитата (Smavs, 15.10.2023):
> приобретенные за доплату

3 недели назад ехал из Будапешта в Вену. Билет взял без места, в итоге стоял в проходе до Мошонмадьяровара, там основная масса народа вышла и освободились сидячие места
Собственно, сам поезд https://ibb.co/LdRJ49M

Вот появилась диллема. Перевод или транслит? Просто я в своё время каждую станцию в Вене переводил, но это уже вопрос к модераторам RG.

Если при переводе с русского языка для названий, как и вообще для имён собственных, требуется транслит, а не их перевод, то, по идее, это должно работать и в обратную сторону