RailGallery
ТЭП70-0125
ТЭП70-0125
Россия, Санкт-Петербург, перегон Санкт-Петербург-Товарный-Витебский — Шушары
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Tovarny-Vitebskiy — Shushary stretch

Автор: Воздух Свободы · Окт           Дата: 14 октября 2023 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC
Опубликовано 14.10.2023 17:03 MSK
Просмотров — 946
Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Оценка

Рейтинг: +112
ss760+1
Erinaceus Europaeus+1
ZORRO+1
Максим П.+1
k_danya+1
seashur+1
DSP+1
kirOl+1
Denis+1
Scobaru+1
kosteg+1
ТеплаКолос+1
Роман Агапитов+1
Лебедевский+1
Кирилл Широков+1
orskXXI+1
Щукин Д.+1
Михаил Катков+1
YARYCK+1
vg1896+1
Kelfi+1
Лосяш+1
Начальник депо+1
Lastrain+1
Николай 572+1
railman+1
Сергей Шляпин+1
Дамир Абдуллин+1
TP_89+1
01-06+1
2ТЭ10У-0419+1
Silbervogel+1
vadya+1
2lowterrain+1
Франт+1
Demos+1
Михаил Григоров+1
dangurayzes+1
sanek_tapok+1
ВЛ10У+1
iRogov+1
ALexeych+1
Олег Олегич+1
stslay+1
vik1222+1
ZDSergo+1
TiimoKTR+1
Northern Spirit+1
rainwaker+1
bubuen+1
GcleanD+1
Арсений239+1
txviin8009+1
Dag05+1
Diesel1672+1
Winston Blue+1
Shine+1
Кот80к+1
Ivan 2095+1
Artemiy RZD7+1
m1ronY+1
Антоха+1
Kostya161+1
iLLem+1
Никита Бурцев+1
KvS+1
santo stefano+1
karelian trains+1
Romario+1
Maybug+1
LAZdriver+1
Igor Balaklavskij+1
Danandr+1
Ivan00+1
trains_ldz+1
AK_74+1
Komissaroff83+1
Поморский партизан+1
Leha+1
_rizix_1236+1
Danik_13+1
AlexxDrozD+1
Шаэнн+1
l.smm34+1
Любитель ЧС7+1
Даниил Антипов+1
Konstantin_Dimidov+1
Lag+1
Ruslan_galeev__+1
Bremze+1
Матвей Разгоняев+1
RiV+1
Никита П.+1
Кирилл БЧ+1
3ES4K-076+1
Vertel+1
Филиппов Марк+1
Виталий_DSK+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
Makar+1
Алексей Задонский+1
Vito+1
avoid+1
Alexsa+1
Александр193+1
Юрий+1
er2r_7015+1
fantransport29+1
hunter59+1
VladTrains183+1
matvei.verholyak+1
andrew_zol+1

ТЭП70-0125

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский
Серия:ТЭП70
Завод-изготовитель:Коломенский тепловозостроительный завод   Коломна
Заводской №:2465
Сетевой №:15041254
Построен:1988
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Бологое Октябрьской ж. д.
__.2006 — передан в депо Великие Луки, подменён тепловозом ТЭП70-0038
01.2018 — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский

Ремонт:
04.2010 — КР Воронежский ТРЗ, срок службы продлён
08.2014 — ТР-3 ТЧР-17 Дно-Псковское
12.2017 — СР Воронежский ТРЗ
06.2022 — ТР-3 СЛД-21 Елец

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 60D
Имя автора:BLOG
Время съёмки:14.10.2023 15:35
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:92 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

14.10.2023 17:08 MSK
Ссылка
matvei.verholyak · Ферма
Фото: 68
Респект помохе!
+15
+15 / –0
14.10.2023 17:51 MSK
Ссылка
Vertel · Красный Сокол
Фото: 643
ТЭПы на вывозных, а 2ТЭ116ые тягают ПДСы... да-да, ура-ура-ура... :)
+36
+36 / –0
14.10.2023 18:36 MSK
Ссылка
Danik_13 · Помыслище
Фото: 22
Интересная картина! Часто такое бывает?
+16
+17 / –1
14.10.2023 18:52 MSK
Ссылка
AlexxDrozD · Иваново-Сортировочное
Фото: 120
Похоже это уже систематично происходит)
+12
+13 / –1
14.10.2023 19:14 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Только утром слез с него! Пробег накатывает для ТО-3. Аппарат- зверь!
+22
+22 / –0
14.10.2023 19:29 MSK
Ссылка
M.Ivanov · Окт
Фото: 3
А расход за такую смену на ТЭПе и на ДМ62 сильно отличается?
+8
+8 / –0
14.10.2023 21:51 MSK
Ссылка
Serega1986AD · Окт
Фото: 7
Ну, Витебский ход сейчас обмелел. Поэтому, так.
+7
+7 / –0
15.10.2023 17:18 MSK
Ссылка
Фото: 110
Вместо М62 респект
+2
+2 / –0
15.10.2023 18:02 MSK
Ссылка
Scobaru · Окт
Фото: 11
Цитата (Serega1986AD, 14.10.2023):
> Ну, Витебский ход сейчас обмелел. Поэтому, так.

Не сейчас, а уже который год - после "пандемии" только несколько поездов вернулось, да и до неё всё меньше становилось (У-на грозилась полностью прекратить и ж/д сообщение - это при его "естественном" сокращении с 2014 г., не считая 1,5 ниток с 2012).
+1
+1 / –0
15.10.2023 18:30 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Как ни крути, а именно сейчас самый минимум на Витебском, с нового графика хоть и черездневные, но появляются два новых поезда!
+2
+2 / –0
15.10.2023 18:55 MSK
Ссылка
Scobaru · Окт
Фото: 11
Цитата (Михаил Иванов, 15.10.2023):
> именно сейчас самый минимум на Витебском

Кто ж отрицает? Но 2ТЭ116 и др. грузовые систематически подаются под ПДС, например №83/84 (Гомель) https://youtu.be/vgP2V_Ds1Dw и №677/678 В. Луки. Некоторым это, оказывается, нравится, хотя когда скорости под 100, то в 2ТЭ (что 10, что 116) ехать мало кому нравится, и на дорогах, где не было вообще пасс. лок., очень рады были даже "БАМ"-БСам (с редукторами на 120 км/ч и увеличенной силой тяги длит. режима). +машины ушатываются быстрее, чем даже когда с тяжёлыми грузами (правда, в 1-м случае ходовая, во 2-м - дизель и ТЭД).

А так обычно этот "оредежский вывозной" под ДМ62 ездит
https://youtu.be/FeiDEZJmPpk
https://youtu.be/9EHHyRxjkbM
https://youtu.be/BJiX5Rql_rs (цепляют на Волковской).
+1
+2 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика