RailGallery
ЧМЭ3-769
 ЧМЭ3-769 
Россия, Московская область, станция Волоколамск
Russia, Moscow region, Volokolamsk station

Author: dymon.z · Фили           Date: July 30, 2011

Information about the photo

License: BY
Published 14.10.2023 11:33 MSK
Views — 479
Detailed information

ЧМЭ3-769

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:Imeni Ilyicha operational depot (TChE-18)
Model:ChME3
Builder:ČKD   Praha
Works number:7768
Identification number:15517691
Built:25.02.1970
Written off:2017
Category:Shunting Diesel Locomotives
Current condition:Written off
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Москва-Пассажирская-Киевская

Ремонт:
11.1977 — ТР-3 депо Люблино
09.1980 — СР Мичуринский ЛРЗ
10.1986 — ТР-3 депо Люблино
08.1989 — КР-1 Мичуринский ЛРЗ
04.1992 — ТР-3 депо Люблино
03.1996 — ТР-3 депо Люблино
10.2004 — КР Оренбургский ЛРЗ
06.2010 — ТР-3 депо Белгород

Camera Settings

Model:Canon EOS 7D
Date and Time:30.07.2011 11:43
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:250
Focal Length:24 mm
Show all EXIF data

Comments · 11

14.10.2023 11:39 MSK
Link
dymon.z · Фили
Photos: 3158
Не знаю откуда там взялся 5127, стоял свежепокрашенный. Видимо перегонялся с ремонта.
+2
+2 / –0
14.10.2023 11:43 MSK
Link
Photos: 1145
Круто! Жаль только, что второй ТЭП не влез в кадр. Хотя нашёл и другой вариант, где он есть: https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
+1
+1 / –0
14.10.2023 17:05 MSK
Link
No photos
Получается тут же после снимка оба ЧМЭ3 уехали и появилась возможность снять закрытый 0352-й? https://railgallery.ru/photo/226366/
+1
+1 / –0
14.10.2023 18:16 MSK
Link
dymon.z · Фили
Photos: 3158
Да, и уехали. А почему убрали галочку с привязки 5127, его же хорошо видно и номер, почти не перекрыт.
+1
+1 / –0
14.10.2023 18:35 MSK
Link
No photos
Но тепловоз-то перекрыт.
+1
+1 / –0
15.10.2023 08:35 MSK
Link
No photos
Чего-то 5172 как-то странно выглядит. Ни капот,ни кабина на 5ххх номера не тянет. Да и самое основное,рама,выглядит тоже сомнительно. Смотрю с телефона, больше напоминает гораздо более малые номера. Может всё таки перебивка?
+3
+3 / –0
15.10.2023 09:01 MSK
Link
No photos
А здесь, при том до и после этого фото, он вообще с гофрами на кабине. https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
+3
+3 / –0
15.10.2023 09:19 MSK
Link
No photos
Также у нас тут давеча 4727 была. Ну та вообще была чуть не из первой тысячи. До рамы не успел добраться (в смысле номера),угнали.
+1
+1 / –0
15.10.2023 11:53 MSK
Link
Photos: 111
Цитата (тов. Сухов, 15.10.2023):
> Чего-то 5172 как-то странно выглядит. Ни капот,ни кабина на 5ххх номера не тянет. Да и самое основное,рама,выглядит тоже сомнительно. Смотрю с телефона, больше напоминает гораздо более малые номера. Может всё таки перебивка?

На паровозе он родной с битым передним капотом. А тут не понятно чего. Создаётся вообще вопрос 5127 это или нет? 5127 в Грузии был по 2017г
+1
+1 / –0
10.03.2024 22:14 MSK
Link
No photos · Managing editor
На фото ЧМЭ3-5227 депо Лихоборы-Окружные.
✔ Thanks! Taken into account
0
+1 / –1
10.03.2024 22:25 MSK
Link
No photos
В смысле? https://railgallery.ru/photo/229101/ https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...picture
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика