2ТЭ116У-0104

Россия, Астраханская область, перегон Верблюжья — Чапчачи
Russia, Astrakhan region, Verblyuzhya — Chapchachi stretch

Автор: Komissaroff83 ·

Прив Дата: 8 мая 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 12.10.2023 12:56 MSK
Просмотров — 268

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

10.05.2014 15:50 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

Serg13	+1
Avtomatcik74	+1
railman	+1
Николай 572	+1
andrew_zol	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ116У-0104

Дорога приписки:	Приволжская железная дорога Прив
Депо:	ТЧЭ-1 Астрахань-II
Серия:	2ТЭ116У
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16492035/16492043
Построен:	23.10.2011
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо имени Максима Горького Приволжской ж. д. 25.12.2013 — передан в депо Астрахань-II. 20.03.2015 — передан в депо Ершов. 19.11.2015 — передан в депо имени Максима Горького. 04.09.2017 — передан в депо Стерлитамак Куйбышевской ж. д. 03.10.2019 — передан в депо Тюмень имени В.Ф.Соснина Свердловской ж. д. 13.06.2024 — передан в депо Ртищево-Восточное Юго-Восточной ж. д. Ремонты: 24.12.2014 — ТР-3 СЛД-39 Сарепта 07.02.2019 — СР СЛД-39 Сарепта 26.06.2023 — ТР-3 СЛД-37 Поворино

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	08.05.2014 18:08
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	–2/6 EV
Фокусное расстояние:	82 мм
Эквивалентное ФР:	123 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

10.05.2014 17:23 MSK
Ссылка

ST44-313

очень хорошие фото

10.05.2014 17:30 MSK
Ссылка

Komissaroff 83

Спасибо!

11.05.2014 00:44 MSK
Ссылка

Typhoon

все смотрю на фото из "тапков" которые водит Дима, и не понимаю как у него из трясущейся и пр. кабины выходят отличные снимки?
Браво!

11.05.2014 01:20 MSK
Ссылка

Komissaroff 83

Спасибо Глеб! В момент сьемки шли на выбеге и практически не трясло.

11.05.2014 01:33 MSK
Ссылка

tsyganenko82

Цитата (Typhoon, 11.05.2014):
> трясущейся и пр. кабины

Хороший путь почему должно трясти? Тем более ТЭП70 всё таки мягче чем например ЭПшки.

11.05.2014 08:36 MSK
Ссылка

Sergey S.

ТЭП70-машина на века!

12.05.2014 09:24 MSK
Ссылка

OIM

Цитата (ST44-313, 10.05.2014):
> очень хорошие фото
Полностью согласен!
Кругом степь, а на горизонте - зеленый. А за спиной - монотонный рев дизеля...
И уже по превью понял, кто автор)))
Спасибо! Так держать!

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.