Жалко машину, в Куровской до такого ужасного состояния её точно не довели бы.

А где ужасное? Внешка это ещё не показатель поломанности (но лени, да)

Я про внешку и говорил. Эстетика тоже важна.

Я и не умаляю, но, чесслово, пусть трамвай угвазданный, но нормально везущий, чем красиво покрашенный, но едущий "на одном крыле и моторе" с периодическими попытками самовыпилиться

Согласен. Но здорово, когда электропоезд и технически в хорошем состоянии, и внешне и салон ухоженные :)

2-3 года и внутри будет угваздан, езда во многих поездах на Павелецком направлении, после трёх дней катания на различных поездах Витебского направления СПБ, вызывает печальные мысли. Насколько же люди могут заcрать салон в короткие сроки.

В субботу работала на маршруте Москва - Яганово. При этом ретро-1150, которая обычно и катается из Москвы на БМО, работала на дальних рейсах - утром шла Узуново - Москва и днем крутила Москва - Ожерелье - Москва. С чего бы это вдруг?