ЧС4Т-463

ЧС4Т-463

Россия, Смоленская область, перегон Вязьма — Семлёво
Russia, Smolensk region, Vyazma — Semlyovo stretch

Author: Nyanvan ·

Msk Date: December 1, 2019

Information about the photo

Published 19.03.2022 23:14 MSK
Views — 357

Original publication date
on TrainPix:

06.12.2019 09:26 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +2

Землинец	+1
AVM 32	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

Railway District/Company:	Moscow Railway Msk
Depot:	Vyazma-Sortirovochnaya operational depot (TChE-41)
Model:	ChS4T
Builder:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Serial type:	62E5
Works number:	7488
Identification number:	11904638
Built:	1981
Category:	Main Electric Locomotives
Current condition:	Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Эксплуатация: С завода поступил в депо Россошь Юго-Восточной ж. д. __.1983 — передан в депо Киров 06.2019 — передан в депо Вязьма 08.2023 — передан в депо Дербент Ремонты: 02.2000 — КР 02.2008 — СР 08.2011 — KР Новосибирский ЭРЗ, cpoк службы продлён 05.2017 — СР Новосибирский ЭРЗ

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 70D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 5.7.1 (Windows)
Date and Time:	01.12.2019 12:33
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	250
Focal Length:	50 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF data

Comments · 3

Show comments written on TrainPix (3)

08.12.2019 01:07 MSK
Link

kos43kirov

перекрасили под свои требования... Как-будто и не был Кировским.

08.12.2019 01:49 MSK
Link

PrivDTshnik

Вот почему при "ребрендинге" нельзя было обойтись нанесением логотипа PID как на фото, без всяких перекрашиваний в серо-красный?

08.12.2019 19:52 MSK
Link

Ваня 543

Цитата (kos43kirov, 08.12.2019):
> перекрасили под свои требования... Как-будто и не был Кировским.

Перекрасили только крышу, птичку нормальной (свойственной этому номеру) не сделали ещё.
То что он был Кировский всегда будут напоминать ГР от Е1-Е2. Также первый раз вижу что номер кабины нанесли кроме привычного места также с боку внизу на буферном брусе - зачем она там?

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.