Information about the photo
Rating: +28
|
| რკინიგზა / კომპანია: | Kuybyshev Railway  Kbs |
| დეპო: | TChE-19 Ufa |
| მოდელი: | VL10K |
| მშენებელი: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 12220075/12220083 |
| დამზადებულია: | 11.1972 |
| ჩამოწერილი: | 08.2023 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
Эксплуатация:
11.1972 г. — c завода поступил в депо Кинель.
09.1976 г. — передан в депо Рузаевка.
07.1998 г. — передан в депо Кинель.
03.2000 г. — в составе гибридного электропоезда передан в депо Рузаевка.
12.2004 г. — передан в депо Пенза-III.
01.2007 г. — передан в депо Кинель.
03.2020 г. — передан в депо Уфа.
Peмонт:
КР-1 Челябинский ЭРЗ 12.1976 г.
KP-1 Челябинский ЭРЗ 09.1981 г.
КР-1 Челябинский ЭРЗ 03.1986 г.
КР-2 Челябинский ЭРЗ 02.1992 г.
МЛП Челябинский ЭРЗ 09.2006 г., оборудован схемой смешанного возбуждения ТЭД.
СР ТЧР-18 Дёма 04.2012 г.
СР Челябинский ЭРЗ 03.2020 г.
В 2000 году секции электровоза ВЛ10-1004 были использованы при постройке электропоезда "Урал", включающего в себя прицепные вагоны ЭР2 и проработали в такой составности до 2004 г., номер и серия тяговых секций ВЛ10 при этом изменены не были.
до 08.2006 — был оборудован ЭПТ и системой электроотопления пассажирских вагонов. |
| Make/Manufacturer: | Canon |
| Model: | Canon EOS 1100D |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop CS6 Windows |
| Artist Name: | ANDREY MELNIKOV |
| Date and Time: | 24.01.2022 11:56 |
| Exposure Time: | 1/640 sec |
| Aperture Value: | 9 |
| ISO Speed: | 400 |
| Focal Length: | 35 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Center Weighted Average |
| Shooting Mode: | Manual |
| Show all EXIF data |
|
|
