RailGallery
АГМу-12548
 АГМу-12548 
Армения, Котайкская область, станция Меградзор
Armenia, Kotayk region, Meghradzor station

Author: NEVAGABOND · ŽS           Date: September 25, 2023

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 25.09.2023 21:34 MSK
Views — 1162

АГМу-12548

Railway District/Company:Armenian Railways   Arm
Depot:Service (IF, EC, PMS and others)
Model:AGMu
Builder:Tikhoretsk mashinery plant V. V. Vorovsky   Tikhoretsk
Category:Motorcars
Current condition:Written off

Comments · 10

25.09.2023 22:02 MSK
Link
Photos: 388
А сбоку кабины что за цифры-?
+1
+1 / –0
25.09.2023 22:06 MSK
Link
Photos: 2466
АГМу, сбоку номер скорее всего
+2
+2 / –0
25.09.2023 22:32 MSK
Link
NEVAGABOND · ŽS
Photos: 2434
Сбоку 5 последних цифр кода: 12548
+2
+2 / –0
25.09.2023 22:43 MSK
Link
Photos: 2466
Цитата (NEVAGABOND, 25.09.2023):
> Сбоку 5 последних 12548

Это скорее всего и есть номер
+2
+2 / –0
26.09.2023 13:07 MSK
Link
Anthracite · Кильмезь
Photos: 51
Движение по этой станции есть хоть какое-то?
+1
+1 / –0
26.09.2023 23:44 MSK
Link
NEVAGABOND · ŽS
Photos: 2434
Движения нет на всём протяжении линии от Раздана.
+2
+2 / –0
02.10.2023 08:01 MSK
Link
Photos: 1
Вагон на подстанции не фотографировали?

Почему нет движения? Не та ли это линия, откуда были фото ВЛ8 лет 10 назад?
+1
+1 / –0
02.10.2023 11:10 MSK
Link
Anthracite · Кильмезь
Photos: 51
Цитата (Артур Газизов, 02.10.2023):
> Вагон на подстанции не фотографировали?
>
> Почему нет движения? Не та ли это линия, откуда были фото ВЛ8 лет 10 назад?

Нет. Та линия шла на Севан,Шоржу и Зод.
+2
+2 / –0
02.10.2023 11:41 MSK
Link
Anthracite · Кильмезь
Photos: 51
Цитата (Артур Газизов, 02.10.2023):
> Вагон на подстанции не фотографировали?
>
> Почему нет движения? Не та ли это линия, откуда были фото ВЛ8 лет 10 назад?

Нет. Та линия шла на Севан,Шоржу и Зод.
+2
+2 / –0
02.10.2023 12:28 MSK
Link
No photos
Это вблизи этой станции самый длинный в СССР тоннель длиной 8 км 311 м на ж.д. линии Акстафа-Иджеван-Раздан успели построить (до Северо-Муйского тоннеля на БАМе)? Интересно, какая там крутизна уклонов по подходам к этому тоннелю на пересечении Памбакского хребта? А теперь и эта ж.д. линия, и сам Меградзорский тоннель оказались никому не нужными!
+3
+3 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Light Theme Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2026
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика