RailGallery
ТЭ3-3790
ТЭ3-3790
Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, станция Новый Уренгой
Russia, Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, Novy Urengoy station

Author: Владислав Лысов · Msk           Date: September 13, 2023

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 20.09.2023 10:14 MSK
Views — 3838

ТЭ3-3790

Railway District/Company:Yamal Railway Company (Joint-stock company)   JSC YaZhDK
Depot:Korotchaevo
Model:TE3
Builder:Luhansk Locomotive works   Luhansk
Identification number:16102105
Built:1962
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Units: ТЭ3-3790А 
 ТЭ3-3790Б 
Note:Секция Б; 3790/4230
По клейму — 3ТЭ3-017А

Экспелуатация:
04.2006 — передан из Белгородской области в Коротчаево

Ремонт:
11.2002 — КР
05.2014 — СР, срок службы продлён до 02.2020

Comments · 20

20.09.2023 10:26 MSK
Link
Михаил Иванов
No photos
Вторая родная?
+15
+15 / –0
20.09.2023 10:28 MSK
Link
Владислав Лысов · Msk
Photos: 157
Вроде бы да, но, возможно, и перебивка.
+11
+11 / –0
20.09.2023 10:29 MSK
Link
lumberjack · Нижневартовск I
Photos: 242
Во сколько в Уренгое сейчас темно становится?
+9
+9 / –0
20.09.2023 10:30 MSK
Link
Владислав Лысов · Msk
Photos: 157
После шести вечера примерно. Закат ближе к семи, но солнце уже низкое.
+15
+15 / –0
20.09.2023 11:06 MSK
Link
Ruslan_Galeev__ · Стерлитамак
Photos: 433
Ооо, вот это древность!
+14
+14 / –0
20.09.2023 11:10 MSK
Link
Ilya Rudakov · Z-Sib
Photos: 97
даже не верится, что фото недельной давности)
+14
+14 / –0
20.09.2023 15:54 MSK
Link
Машинист пивного крана · Кикерино
Photos: 6207 · Managing editor
Цитата (Владислав Лысов, 20.09.2023):
> Вроде бы да, но, возможно, и перебивка.

У 3790 только одна секция в ЯЖДК. Вторая по любому другого номера
+7
+7 / –0
20.09.2023 19:47 MSK
Link
Urman_Diesel
No photos
Вот если бы Д49 поставить...
–1
+5 / –6
20.09.2023 19:54 MSK
Link
Машинист пивного крана · Кикерино
Photos: 6207 · Managing editor
В 70-е годы несколько ТЭ3 уже переоборудовали на Д49. Но сейчас то стариков стоит оставить в покое и дать спокойно помереть. Тем более их долгая жизнь на севере продолжается благодаря неприхотливости 2Д100 и умению коллектива депо с ним работать
+20
+20 / –0
20.09.2023 21:10 MSK
Link
evo.series · Кишлы
Photos: 36
61 год ему и он на ходу)
+8
+8 / –0
20.09.2023 21:11 MSK
Link
Дима82
No photos
Советское качество + хорошее обслуживание.
+9
+10 / –1
20.09.2023 23:48 MSK
Link
CDS-Sovenok-2017
No photos
Цитата (Машинист пивного крана, 20.09.2023):
> В 70-е годы несколько ТЭ3 уже переоборудовали на Д49. Но сейчас то стариков стоит оставить в покое и дать спокойно помереть. Тем более их долгая жизнь на севере продолжается благодаря неприхотливости 2Д100 и умению коллектива депо с ним работать

Скорее всего, они так и будут ездить до тех пор, пока Салехард и Норильск не будут связаны регулярным железнодорожным сообщением.
+6
+7 / –1
21.09.2023 05:37 MSK
Link
Victor_K · Kras
Photos: 38
На какой линии ТЭ3 там в основном ездят?
+7
+7 / –0
21.09.2023 05:39 MSK
Link
Владислав Лысов · Msk
Photos: 157
Так как дальше Пангод движения нет, то на участке Пангоды - Коротчаево. Чем ближе Коротчаево, тем интенсивнее движение.
+7
+7 / –0
21.09.2023 06:14 MSK
Link
Машинист пивного крана · Кикерино
Photos: 6207 · Managing editor
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 20.09.2023):
> пока Салехард и Норильск не будут связаны регулярным железнодорожным сообщением

Сейчас РЖД ведёт работу по выкупу акций ЯЖДК, так что возможно не так и долго ТЭ3 осталось...
+3
+6 / –3
21.09.2023 13:41 MSK
Link
CDS-Sovenok-2017
No photos
Цитата (Машинист пивного крана, 21.09.2023):
> Цитата (CDS-Sovenok-2017, 20.09.2023):
> > пока Салехард и Норильск не будут связаны регулярным железнодорожным сообщением
>
> Сейчас РЖД ведёт работу по выкупу акций ЯЖДК, так что возможно не так и долго ТЭ3 осталось...

Щаз!
Как же!

Они так долго так рожают (и с выкупом, и со стройкой), что на вряд ли это случится быстро.
+6
+6 / –0
21.09.2023 14:54 MSK
Link
Basky · Абакан
Photos: 304 · Managing editor
Не совсем понял, зачем 18 мм, Влад?)
+16
+16 / –0
21.09.2023 16:28 MSK
Link
Андрей Никольский
No photos
Потрясающее фото!))
Ремонтные бригады молодцы, что поддерживают их работу.
+11
+11 / –0
21.09.2023 16:29 MSK
Link
Андрей Никольский
No photos
Цитата (Машинист пивного крана, 20.09.2023):
> В 70-е годы несколько ТЭ3 уже переоборудовали на Д49. Но сейчас то стариков стоит оставить в покое и дать спокойно помереть. Тем более их долгая жизнь на севере продолжается благодаря неприхотливости 2Д100 и умению коллектива депо с ним работать

Интересно, в какие годы ТЭ3 подвергались массовому списанию?
+12
+12 / –0
21.09.2023 17:40 MSK
Link
andriy
No photos
Тепловозы серии ТЭ3 массово списывали в 1980-1990 годах. Некоторым удалось проработать дольше- до 2000-2010-х.
В данный момент осталось 7 рабочих машин- 2438, 3790, 5417, 5514, 6315, 7232 и 7293.
+14
+14 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Light Theme Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2026
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика