Вообще если местоположение указано верно то это не перегон а станция Голутвин.
Вот фото сделанное чуть впереди https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...RU#picture

Цитата (Серёга_2212, 30.09.2018):
> Вообще если местоположение указано верно то это не перегон а станция Голутвин.

Совершенно верно, поезд уже проследовал входной светофор и следует в границах станции Голутвин.
Спасибо за фото!

А динноват ли он для ветки на Озёры? Какова его заполняемость?

Цитата (Павел В. Кашин, 01.10.2018):
> А динноват ли он для ветки на Озёры? Какова его заполняемость?

Да, длинноват. Насчёт заполняемости - всё зависит от дня и времени года. Когда работал РА2, то летом, к примеру, заполняемость отдельных рейсов примерно 60-70%, а в выходные и 90% иожет быть. Но это только в период с мая по начало октября, далее пассажиропоток заметно ниже. Максимальная заполняемость наблюдается на участке от разъезда 6 км до о.п. Кудрявцево. Наибольший пассажиропоток наблюдается на о.п. Кудрявцево, станции Карасёво, и о.п. 18, наименьший - на о.п. Лысцовская (в большинстве случаев на данном о.п. вообще никто не выходит).

С учетом, что эта штука ломается и устраивает задержки и отмены рейсов так часто, что пассажиры ее просто ненавидят, то часто на подмене РА2, он адекватен пассажиропотоку. А лет 15 назад ходила чмуха с 10 вагонами, и летом встать негде было, люди в тамбурах ездили.

Цитата (Павел В. Кашин, 01.10.2018):
> А динноват ли он для ветки на Озёры?

Естественно что "длинноват". Просто ЦППК его всунули принудительно, а придумать что то лучшее чем эксплуатация под боком у ВНИКТИ, с учетом последнего комм. выше, кстати совершенно объективного, они не смогли. В конце концов, не на Рязановку же его ставить было :)

А жаль - ещё тот турбосюр был бы :)

Очень красиво, добавил в избранное=)

7 ноября вечером замечен по Рязань-2 в сторону Мск, с бригадой, каким ветром его туда занесло?

Вариант поездки в/из депо приписки не рассматриваем?