ВЛ10У-1002

Россия, Челябинская область
Russia, Chelyabinsk region

Место машиниста

Автор: Mitia_SouthWest ·

Ю-Ур Дата: Октябрь 2019 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 19.03.2022 21:54 MSK
Просмотров — 339

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

15.10.2019 18:24 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +6

Т-64БВ	+1
Юрий	+1
YuGrish	+1
Антон Савченко	+1
Александр193	+1
Марс_102	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ10У-1002

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-3 Пенза (-III)
Серия:	ВЛ10У
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №:	12120036/12120044
Построен:	08.1984
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Орёл Московской ж. д. 10.1984 — передан в депо Ожерелье 01.1986 — передан в депо Люблино, затем — в депо Малоярославец 1990 — передан в депо Бекасово-Сортировочное 03.2011 — передан в депо Орехово 09.2011 — передан в депо Рыбное-Сортировочное 02.2017 — передан в депо Пенза(-III) Куйбышевской ж. д. 06.2020-03.2021 — консервация на базе запаса Саракташ Ремонт: 02.2006 г. КР Челябинский ЭРЗ 12.2012 г. СР Челябинский ЭРЗ 01.2018 г. ТР-3 СЛД-32 Кинель 07.2022 г. СР Челябинский ЭРЗ

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

15.10.2019 19:57 MSK
Ссылка

Марс_102

Вот это помойка!!

16.10.2019 10:07 MSK
Ссылка

М.В.

Зачем такие шпильки оставлять на редукторе?

16.10.2019 10:29 MSK
Ссылка

Sergey S.

Наверно была установлена приставка СУТП, вот шпильки и остались...

17.10.2019 06:00 MSK
Ссылка

Diesel1672

То что на ВЛ10 (даже по системе) возят больше 8300 тонн - сомневаюсь, поэтому кран полностью, скорее всего, с машины с УСАВП (там кран тоже под пневмомодуль заточен)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.