ВЛ19-10

СССР, РСФСР, Москва, Московский электромашиностроительный завод "Динамо" имени С. М. Кирова
USSR, Russian SFSR, Moscow, Dinamo Moscow electric machine-building works named after S. M. Kirov

Фото из архивов Государственного исторического музея
Автор неизвестен

Otrzymane od Кочегар ·

Звенигород Data: 1935 r. lub później

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 15.09.2023 11:17 MSK
Wyświetleń — 1361

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +24

Сергей Анфимов	+1
Kotolet	+1
AVM 32	+1
stslay	+1
SHOMAS4416	+1
Serg73	+1
Kostya161	+1
iLLem	+1
ZDSergo	+1
Николай67	+1
Сергей Фролов	+1
vik1222	+1
Матвей Разгоняев	+1
ТеплаКолос	+1
matvei.verholyak	+1
Т-64БВ	+1
AK_74	+1
Дмитрий Закутный	+1
Marat Elektrichka	+1
Александр193	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Ilya Rudakov	+1
andrew_zol	+1
Ринат	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	Moskva-III depot (TCh-11, Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya operational depot (TChE-6) branch)
Seria:	VL19
Producent:	"Dynamo" plant S. M. Kirov Moskow
Wyprodukowano:	1935
Wycofano:	1975
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Renumbered Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Przypis:	-> ВЛ19М-197
От постройки – ВЛ19-10 (https://vk.com/sov_rc?w=wall-82214979_31262) С постройки поступил в депо Хашури Закавказской ж. д. 1947 г. – модернизация, обозначен ВЛ19М-197 После модернизации работал в депо Златоуст, Железнодорожная, Подмосковная. После списания отправлен в депо Ожерелье для разделки в лом.

Komentarze · 11

15.09.2023 11:17 MSK
Link

Кочегар ·

Звенигород

Zdjęć: 4

Спереди один номер, на борту как будто другой. Не могу понять. Условно добавлю фото сюда. На борту первая цифра номера похоже исправлена на "1"

+1 / –0

15.09.2023 11:25 MSK
Link

ТМВ ·

Msk

Zdjęć: 29

Все три номера, которые видны - разные.

+1 / –0

15.09.2023 11:53 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Zdjęć: 6194 · Redaktor zarządzający

Для обмана врагов номер заретушировали. Вот этот же снимок с номером ВЛ19-01, но у первой машины кузов был другой https://yandex.ru/images/search?from=tab...xt=ВЛ19

+1 / –0

15.09.2023 12:00 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Zdjęć: 6194 · Redaktor zarządzający

Судя по очертаниям цифр сзади это ВЛ19-02. И ксати что за колкольня в правом углу кадра? Возле завода "Динамо" где то?

+2 / –0

15.09.2023 12:18 MSK
Link

Кочегар ·

Звенигород

Zdjęć: 4

Цитата (Машинист пивного крана, 15.09.2023):
> И ксати что за колкольня в правом углу кадра? Возле завода "Динамо" где то?

Симонов монастырь https://pastvu.com/p/533881

✔ Dziękujemy! Komentarz wzięto pod uwagę

+3 / –0

15.09.2023 14:34 MSK
Link

Кочегар ·

Звенигород

Zdjęć: 4

Похоже номер действительно ВЛ19-02. При ближайшем рассмотрении номера сзади отчетливо видно цифру 2, а 0 там вроде не ретушированный. Да и у переднего номера нижняя часть последней цифры плоская, а это может быть только двойка. https://disk.yandex.ru/d/vSq25YbfF85C3w

+2 / –0

15.09.2023 17:14 MSK
Link

Кошакур

Brak zdjęć

Если буквы Ек. возле бокового окна кабины означают дорогу приписки - Екатерининская (в 1936 г. эта дорога переименована в Сталинскую) - то единственным в то время депо на этой дороге, в инвентарном парке которого этот электровоз мог тогда находиться, было депо Никополь. Которое в 1935 г. стало обслуживать на электротяге один из первых в СССР электрифицированных участков Запорожье-Никополь-Долгинцево (позже -Кривой Рог). И для этого электровоза ВЛ19-10, по всей видимости, депо Никополь стало первым депо приписки.

+4 / –0

15.09.2023 18:26 MSK
Link

Ivan-Popov

Brak zdjęć

Это действительно 02, это фото в книге Ракова по памяти.

+2 / –0

15.09.2023 18:40 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Zdjęć: 6194 · Redaktor zarządzający

У Ракова в книге фото сильно заретушировано, не установить соответствие

+2 / –0

15.09.2023 19:35 MSK
Link

Ivan-Popov

Brak zdjęć

По красному оттенку шрифта - низ цифры не тронут ретушью. Судя по всему - там могло быть исправление этой ретуши, которое на фото.

+1 / –0

17.09.2023 02:09 MSK
Link

SHOMAS4416 ·

Пелла

Zdjęć: 2921

Цитата (Кошакур, 15.09.2023):
> Если буквы Ек. возле бокового окна кабины означают дорогу приписки - Екатерининская (в 1936 г. эта дорога переименована в Сталинскую) - то единственным в то время депо на этой дороге, в инвентарном парке которого этот электровоз мог тогда находиться, было депо Никополь. Которое в 1935 г. стало обслуживать на электротяге один из первых в СССР электрифицированных участков Запорожье-Никополь-Долгинцево (позже -Кривой Рог). И для этого электровоза ВЛ19-10, по всей видимости, депо Никополь стало первым депо приписки.

10й в Хашури поступил, если Никополь, то ближайшие номера 03-06, 12-16 которые туда пришли с завода.
02 на Закавкаскую поступил, получается тоже Хашури.
Номер требует уточнения.

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.