2ЭС10-083

Россия, Челябинская область, депо Челябинск
Russia, Chelyabinsk region, Chelyabinsk depot

Заводская табличка

Автор: Mitia_SouthWest ·

Ю-Ур Дата: 2 февраля 2014 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 19.03.2022 21:10 MSK
Просмотров — 269

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

02.02.2014 17:29 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: 0

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ЭС10-083

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-2 Челябинск
Серия:	2ЭС10 "Гранит"
Завод-изготовитель:	Уральские локомотивы Верхняя Пышма
Сетевой №:	12187308/12187316
Построен:	24.01.2014
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Не работает
Эксплуатация: С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д. __.12.2014 — передан в депо Белово Западно-Сибирской ж. д. 30.04.2019 — передан в депо Тайга. 21.12.2020 — передан в депо Свердловск-Сортировочный Свердловской ж. д. Ремонт: 18.09.2019 — ТР-900 СЛД-11 Тайга

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Ver.1.01
Время съёмки:	13.04.2014 08:47
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	55 мм
Эквивалентное ФР:	82 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

02.02.2014 17:53 MSK
Ссылка

Miksonov

Отлично! Можно теперь ожидать появление челябинских гранитов на территории КБШ

02.02.2014 20:43 MSK
Ссылка

Марс_102

Надеемся и ждём!

02.02.2014 20:55 MSK
Ссылка

Sancho

Постараюсь поймать их завтра в депо...

02.02.2014 22:05 MSK
Ссылка

Schischckov.M

Их и на перегонах будет интересно снимать. Напомню не давно электровоз 2ЭС10 проходил испытание на маршруте Челябинск - Кинель. И так как испытания показали что они могут эксплуатироваться на этом маршруте - их и решили прислать в Челябинск

02.02.2014 23:06 MSK
Ссылка

Ирина

До Рыбного будут ходить.

02.02.2014 23:33 MSK
Ссылка

URAGAN

Классные новости

03.02.2014 11:45 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (URAGAN, 03.02.2014):
> Классные новости

не совсем согласен, пока их два, это будет своего рода охотой на них, а вот потом их будет все больше и больше, и никакой в них изюминки не будет, только номера разные, станет печально(((
так, что эти два предвестники конца локомотивов из СССР

03.02.2014 11:50 MSK
Ссылка

Ирина

Не трагедизируйте. Количество Гранитов всё равно будет ограничено. Их просто столько не нужно здесь.

03.02.2014 18:06 MSK
Ссылка

Schischckov.M

Цитата (Typhoon, 03.02.2014):
> пока их два, это будет своего рода охотой на них, а вот потом их будет все больше и больше,

По идеи сейчас будет переходный период (смена одного подвижного состава на другой). А это значит что на перегонах можно будет встретить разные локомотивы! Вот как было в 2007 году в Челябинске когда меняли ЭР2,ЭТ2 и ЭД2Т на ЭД4М. Можно было встретить и ЭД4М, и ЭД2Т, ЭТ2, и ЭТ2М, и разные ЭР2. А когда всё монотонное это не интересно. Как вот сейчас только ЭД4М и три штуки ЭД2Т. Вот так сейчас и с локомотивами.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.