В расписании на Яндекс.Электричках указано - "состав 3 вагона"... Ну, думаю, РА2, 100%. Стою "на изготовке", вот уже вдали заблестел прожектор, и вдруг... тифон Машки. Ну, видимо, это таки "теплоэлектричка", -930, -0424 или ещё чего, а на Яндексе видать ошиблись насчёт трёх вагонов. И тут из кривой, из-за деревьев, выезжает это "чудо" :))

Так три вагона же на фото.

Цитата (xxil, 06.07.2019):
> Так три вагона же на фото.

Ну так всё верно. И ошибки на Яндексе нет.
Просто увидев пометку "три вагона" я ожидал увидеть РА2 (которые по этому направлению ходят), а услышав тифон Машки стал думать на ошибку, т.к. Машка всегда ходила с "теплоэлектричкой".
А такой вот штуковины я раньше не видал, в этом и уникальность :)

Не понял, а чего ДТшник сам-то не едет?

Может самостоятельно передвигаться только под контактной сетью. Что-то с дизелем у него.

ЕЯНО, у ДТ немецкий MTU? У этого теплоэлектропоезда (и его украинского "собрата" по несчастью) почему-то постоянные проблемы с дизельным оборудованием и электроникой...
У "Штадлера" есть местные поезда с силовым модулем (такой пытается выпускать на Мытыщах, ЕЯНО, ДПМ) У нас что, не могут сделать что-то подобное и вцеплять в составы электропоездов?

Эти ДТ постоянно ломаются, вот вообще постоянно. В основном генератор горит. А т.к. в ТЧ15 их никто не делает, вот и приходится ждать, когда придут новые. Меняют прямо в ТЧ15, что, к слову, не должно таким образом делаться, но это Россия, чего еще ожидать?
А так, схема проста. Сгорел генератор на одной башке, а поездов нет, значит отправляем под трактором, генератор второй башки дает свет, тепло и прочие нужды по составы. Либо перецепляют головы, получются всякие гибриды, но это если есть возможность.
Если оба сгорают, а такое тоже бывает, то тут зависит от ситуации. Вон, 005 поезд отставили именно по этой причине, сначала сгорели оба генератора, а потом ее разобрали приличино так. Оно ж как, есть отставленная башка, а на другой ходячей че-то сломалось? Да иди сними с отставленной, потом с той будем разбираться, вот детали и ходят из поезда в поезд. На итог 005 оказалась прилично разобранный, теперь ее сложно восстановить. Идиотизм и только.
Ну а в целом, вот и катают трактором поезд, который должен везде сам уметь проехать. Что, кстати, примечательно, 011 поезд вообще не испытывает проблем с ДГУ, хотя иной раз он сутками напролет молотит, когда уезжает куда-нибудь в Мурманск. Видимо, парочка жоп начальства куда важнее, чем несколько сотен жоп обычных людей. Там установка в принципе какая-то другая стоит.

Вон, стоит красавец на смене генератора.
https://pp.userapi.com/c856032/v85603294...62y8Jk.jpg