1141 303

Хорватия, Приморско-Горанская жупания, станция Сушак-Печине
Croatia, Primorje-Gorski kotar County, Sušak-Pećine station
Hrvatska, Primorsko-Goranska županija, željeznički kolodvor Sušak-Pećine

С пригородным поездом № 4606 Загреб-Главный — Риека

Автор: MichaelProject ·

Окт Дата: 14 августа 2018 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 31.08.2023 19:12 MSK
Просмотров — 331

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

22.08.2018 13:43 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

andrew_zol

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	HŽ Putnički prijevoz HŽPP
Депо:	Zagreb
Серия:	JŽ 441 (HŽ 1141)
Завод-изготовитель:	Rade Končar Загреб
Сетевой №:	91 78 1 141 303-3
Построен:	1974
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
ex 441-111, затем 1 141 049 2008 — реконструкция, обозначен 1 141 303 Ранее принадлежал компании HŽ Vuča vlakova В связи с реорганизацией передан компании HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) Оставлен в фирменной окраске HŽ Vuča vlakova

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SIGMA
Модель камеры:	SIGMA SD14
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Время съёмки:	14.08.2018 19:25
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	29 мм
Эквивалентное ФР:	49 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

Показать комментарии, написанные на TrainPix (6)

22.08.2018 14:28 MSK
Ссылка

Maxtravel198728

А электрички/мотрисы ходят?

22.08.2018 14:46 MSK
Ссылка

MichaelProject

Цитата (Maxtravel198728, 22.08.2018):
> А электрички/мотрисы ходят?

На этой линии нет. А так существует одна модель скоростного электропоезда - HŽ Class 6.112, производства местного завода Končar (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...d_rear.jpg).
На неэлектрифицированных линиях часто эксплуатируются вот такие мотрисы - https://trainpix.org/photo/228500/ .
Во всех остальных случаях - электровоз либо тепловоз с сидячими вагонами...

22.08.2018 15:05 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Новенький скоростной и тихие уютные платформы с прорастающей травой. Прям рай ферроэквинолога :)

22.08.2018 18:22 MSK
Ссылка

huntertrains

Очень много интересного материала от тебя, Михаил! Так держать!

22.08.2018 21:30 MSK
Ссылка

MichaelProject

Цитата (huntertrains, 22.08.2018):
> Очень много интересного материала от тебя

Благодарю! :)
Боюсь, правда, что вернувшись в Питер будет трудновато отыскать и снять что-то такое интересное, да и учёба вряд ли даст выбираться на ж/д с прежней регулярностью...
Но будем стараться, спасибо ;)

23.08.2018 08:56 MSK
Ссылка

HAnS

Цитата (MichaelProject, 22.08.2018):
> Во всех остальных случаях - электровоз либо тепловоз с сидячими вагонами...

По электричкам: вроде должны еще быть живы венгерские класса 6111
Есть еще дизеля: один старый класс, вроде 7121, класс 7123, с возможностю наклона кузова в кривых (ездит между Загребом и Сплитом). И есть два новы класса, но я не знаю, ушли ли они в серию: 7022 и 7023, последний - дизельный собрат 6112

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.