Машинистом этого ТЭМа я был сдан ДСП, после чего им же в весьма грубой форме "задержан" для ожидания всеми нами любимых "зелёнок" :)
Однако охранник оказался порядочным и адекватным, поставил пылающего машиниста на место, и, убедившись что ничего кроме локомотивов и пейзажей я не фотографирую, вежливо и даже дружественно попросил меня уйти со станции во избежание всяческих форсмажоров, объясняющихся усиленной охраной "нефтяной" станции, а также посоветовал отфоткать Горнозаводское направление накануне его закрытия.
Так что, охраннику благодарность за вежливость и приятный разговор, а очередному машинисту, грозящемуся вызвать ФСБ, требующему документы и удаление всех кадров на его глазах - позор!

Цитата (MichaelProject, 01.08.2018):
> отфоткать Горнозаводское направление накануне его закрытия.

подробнее, немного не понял

Как мог ДСП задержать? А охранник редкий попался. Молодой наверно? Они как правило понимающие.

Охраннику - здоровья и премии. Машику - диареи

ООО "ЛУКОЙЛ-ПермНефтеОргСинтез" к чему тут относится?

Цитата (huntertrains, 01.08.2018):
> подробнее, немного не понял

https://regnum.ru/news/2442060.html

Цитата (Владик, 01.08.2018):
> Как мог ДСП задержать? А охранник редкий попался. Молодой наверно? Они как правило понимающие.

Не ДСП, машинист. Немного неумело построил предложение. Охранник молодой, верно.

Цитата (Sherman, 01.08.2018):
> ООО "ЛУКОЙЛ-ПермНефтеОргСинтез" к чему тут относится?

К предприятию, которое обслуживает данный парк станции, с него же и следует состав.

Цитата (huntertrains, 01.08.2018):
> Цитата (MichaelProject, 01.08.2018):
> > отфоткать Горнозаводское направление накануне его закрытия.
>
> подробнее, немного не понял

>>>16 марта рабочая группа, в которую входят представители ОАО "РЖД" и Пермского края, обсудила варианты строительства нового железнодорожного обхода Перми.
>>>Эксперты предложили к рассмотрению два наиболее оптимальных варианта прохождения трассы нового железнодорожного обхода и мостового перехода через Каму,
>>>Первый предполагает строительство обхода с примыканием по станции Пальники (общая протяженность – 49,3 км, в том числе новое строительство – 28,9 км). Второй вариант – примыкание на перегоне Пальники – Дивья с открытием разъезда Бобки – предполагает 37,9 км нового строительства при той же общей протяженности обхода (49,3 км).

>>>Строительство железнодорожной линии в обход станции Левшино и дамбы КамГЭС позволит обеспечить пропуск повышенного вагонопотока с севера Пермского края в настоящее время и на перспективу.
>>>>Стороны также обсудили перспективы создания мультимодального транспортно-пересадочного узла на остановочном пункте Мотовилиха, который рассматривается в связи с предстоящими изменениями пассажирского сообщения (ограничением движения по горнозаводской ветке Свердловской магистрали на участке Пермь-2 – Пермь-1 – Мотовилиха в целях благоустройства набережной реки Кама).

>>>С 12 июля 2018 года, согласно приказу Федерального агентства железнодорожного транспорта, остановочный пункт Дзержинская, расположенный на участке Пермь-II – Пермь-I Свердловской железной дороги, будет закрыт для пассажиров пригородных поездов.
>>>Закрытие остановочного пункта Дзержинская осуществляется в рамках проекта поэтапного (до 2022 года) высвобождения участка Свердловской железной дороги Пермь-II – Пермь-I – Мотовилиха с передачей его в распоряжение региона, что предполагает перенос пассажирского сообщения с горнозаводского направления на альтернативные линии на правом берегу Камы. Планируется, что на остановочном пункте Мотовилиха будет создан современный мультимодальный транспортно-пересадочный узел, объединяющий железнодорожный транспорт с городским автобусным и трамвайным сообщением. Проектом предусмотрено также строительство северного железнодорожного обхода города Перми с мостовым переходом через реку Кама.

>>>В завершение I этапа, до 1 декабря 2018 года, планируется выполнить закрытие участка Пермь-II – Пермь-I, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

Отличный сюжет (насчет предприятия), да и станция неснимаемая

Цитата (alexander789, 02.08.2018):
> Отличный сюжет (насчет предприятия), да и станция неснимаемая

Спасибо :)

Вчера снял удава по станции Савелово,мне не нужно ни каких разрешений, я там раньше работал механиком. Шел путеец,высказал мне чего тут снимаешь, ну я его в целях профилактики послал по русски. В ответ получилась встреча с охраной станции,в итоге при предъявлении им моего служебного удостоверения,тела отстали.Один из них вообще учился в моей школе, поржали выпили по пиву и разошлись)))