E.105

E.105

Италия, Тоскана, станция Сансеполькро
Italy, Tuscany, Sansepolcro station
Italia, Toscana, stazione di Sansepolcro

Автор: MichaelProject ·

Окт Дата: 29 марта 2018 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 31.08.2023 18:42 MSK
Просмотров — 240

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

02.04.2018 18:12 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

andrew_zol

Дорога приписки:	Италия, прочие Italy, others
Депо:	Прочее
Серия:	(нет в списке)
Заводской тип:	Stanga-TIBB
Построен:	1957
Списан:	2010
Категория:	Прочее
Текущее состояние:	Списан
Примечание:	Verga
С завода поступил в эксплуатацию компанией Mediterranea Umbro-Aretina (MUA) В 1973 передан новой компании Ferrovia Centrale Umbra (FCU) В середине 90-х снят с эксплуатации в связи с демонтажем контактной сети на линии эксплуатации В 1999 временно передан компании Ferrovia Circumetnea (FCE) для эксплуатации в Метрополитене Катании, для которого ещё не были изготовлены специальные электропоезда M.88. Тогда же получил имя "Verga" В 2006 возвращен компании Ferrovia Centrale Umbra (FCU) Списан в 2010 (По данным из статей: https://it.wikipedia.org/wiki/Automotrici_MUA_E.101-110 ; https://it.wikipedia.org/wiki/Automotrici_Stanga-TIBB)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SIGMA
Модель камеры:	SIGMA SD14
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Время съёмки:	29.03.2018 15:23
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	30 мм
Эквивалентное ФР:	51 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

02.04.2018 18:12 MSK
Ссылка

MichaelProject

Интересная судьба у этого состава, ради того чтоб её узнать пришлось немало пошариться по итальянской Википедии :)
Также интересна судьба и станции, на которой сделано фото, как и всей этой довольно большой линии, конкретной причины закрытия которой я так и не смог найти. Судя по вывескам на дверях вокзала станция прекратила работу в 2015 году. При этом выглядит всё как будто её закрыли вчера - вокзал просто заперт, все светофоры работают, только наката на рельсах давно нет...
Несколько интересных фото станции и этого состава:
Панорама станции со светофора - https://pp.userapi.com/c841639/v84163957...-31fQk.jpg
Пульт ДСП - https://pp.userapi.com/c841639/v84163957...gYtOhI.jpg
Салон поезда - https://pp.userapi.com/c846016/v84601657...j9oCqM.jpg
Счётчик километража поезда - https://pp.userapi.com/c846016/v84601657...PTvU3s.jpg

02.04.2018 19:57 MSK
Ссылка

Maxtravel198728

Приятный дизайн для тех лет.Да, я так понимаю, изначально было два-три вагона?

02.04.2018 20:27 MSK
Ссылка

MichaelProject

Цитата (Maxtravel198728, 02.04.2018):
> изначально было два-три вагона?

Трудно сказать, но я думаю да. В статье говориться что изначально в 57-м было выпущено 7 моторных (таких как этот, маркировки E.1XX) и 4 прицепных (маркировки R.2XX), потом в 64-м ещё два прицепных. А в 73-м, после передачи в FCU, три прицепных были переделаны в моторные. Какая была составность узнать проблематично, но раз были прицепные, значит по два вагона некоторые ходили.

04.04.2018 15:07 MSK
Ссылка

Vivan755

Материал - просто класс, это вам не ермачить на Локострое (или локостроить по "Ермакам", как хотите называйте). Видимо, с энергокомпанией расплатились с большим запасом, раз до сих пор сигналы горят.

04.04.2018 16:18 MSK
Ссылка

АК-63

Цитата (Vivan755, 04.04.2018):
> Видимо, с энергокомпанией расплатились с большим запасом

Такое и у нас встречалось (правда, во времена СССР); скажем, путь давно разобран, а стоящий на нем светофор горит (как и положено, красным)...

04.04.2018 16:56 MSK
Ссылка

Vivan755

Сплошь и рядом, только у нас одна компания - , в которой зачастую одна служба не знает, что делает другая. По документам путь вообще может лежать, а по факту РШР не лежать, зато висеть КС под напряжением и работать сигналы

05.04.2018 11:23 MSK
Ссылка

MichaelProject

Цитата (Vivan755, 04.04.2018):
> Материал - просто класс, это вам не ермачить на Локострое (или локостроить по "Ермакам", как хотите называйте).

Благодарю :)
Сам не ожидал и был рад встретить на станции это чудо, думал там совсем пусто.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.