E94 154

E94 154

ГДР
GDR
DDR

Фото из коллекции

Objavio SHOMAS4416 ·

Пелла Datum: 30 studenoga 1951 ili kasnije

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 31.08.2023 15:22 MSK
Broj pregleda — 157

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

09.03.2017 17:27 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +1

andrew_zol

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) DR
Depo:	Magdeburg
Serija vozila:	DR 194 / 254 (E94)
Graditelj:	AEG Frankfurt am Mein
Tvornički broj:	5861
Godina proizvodnje:	1944
Datum otpisa:	05.1987
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Promijenjeno ime Otpisano
E 94 154 Построен: 1944 Он же: TEL 94-154 / Е94 154, последнее обозначение: 254 154-8 Механическая часть: AEG, зав.№ 5861 Электрическая часть: AEG, зав.№ 5861 01.08.1944 — поступил к RBD Breslau / Bw Waldenburg-Dittersbach Дислокация: 08.1944—08.1945 — Bw Waldenburg-Dittersbach 08.1945—__.1952 — в СССР (09.08 — ?).1952 — возвращён в ГДР во Frankfurt (Oder) до 14.11.1956 — ремонт в RAW Dessau 15.11.1956—10.12.1956 — Bw Magdeburg-Buckau 11.12.1956—09.05.1977 — Bw Halle P 10.05.1977—13.05.1987 — Bw Leipzig-Engelsdorf 14.05.1987 — отставлен __.11.1987 — отправлен на разборку в RAW Dessau Примечания: 09.08.1983 — последний ремонт в RAW Dessau Мах. месячный пробег: 07.1974 — 15.064 км Мin. месячный пробег: 08.1963 — 8.630 км

Postavke snimanja

Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 3

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (3)

09.03.2017 17:27 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416

Электровоз по репарациям поступил в СССР, далее смотри профиль.

Кусок фотокниги о ГДР мне достался по обмену в 90х благодря Локотрансу, скан оттуда, названия не знаю.

Подпись к фото: Грузовой электровоз серии E94 c осевой формулой Co'Co'. с 1940 года эксплуатировался с тяжелыми грузовыми поездами на всех участках, особенно на участках с тяжёлым профилем пути. локомотив строился в первую очередь для военных нужд (Kriegslokomotive)

25.07.2021 13:01 MSK
Citiraj označeno

Kaamoos

Жаль, что нет его фото в работе в СССР...

25.07.2021 13:46 MSK
Citiraj označeno

ЕвРо

Цитата (Kaamoos, 25.07.2021):
> Жаль, что нет его фото в работе в СССР...

Любопытно, а есть предположения где электровоз рассчитанный на питание от к.с. переменного тока 15 кВ, 16 2/3 Гц мог после ВОВ работать в СССР...?

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.