Спасибо за редкие фото!

Извиняюсь за качество, фотошопами не умею работь.

Тут главное оригинал, а не фотошоп)) Как всё таки красив был Гомель. Я к сожалению в те годы мало был на ЖД.

Олег а в каком году появились навесы над платформами?

Машина времени!

Цитата (Ваня 543, 27.03.2017):
> Олег а в каком году появились навесы над платформами?

Так на вскидку не припомню. После капиталки лет 15 назад.

Несколько позже - в начале 2003 года навесов еще не было - у меня есть фото.

Как раз в середине 2003 их по моему и сделали. http://www.150let.rw.by/vokzaly/vokzal_stantsii_gomel/
Фото старого вокзала скинь.

Цитата (Ваня 543, 27.03.2017):
> Олег а в каком году появились навесы над платформами?

30.05.2004 http://www.parovoz.com/gallery/BYHO/2004...5-2004.jpg
5.08.2004 http://www.parovoz.com/gallery/BYHO/20040831_gomel1.jpg

Те которые сейчас стоят, год назад, перед открытием электрификации сделали.

Цитата (oleg-BY, 27.03.2017):
> Как всё таки красив был Гомель.

По сравнению какой сейчас, тогда, был, как раз не особо красивый :)

Цитата (Ратибор, 28.03.2017):
> По сравнению какой сейчас, тогда, был, как раз не особо красивый :)

Да я не про то, что сейчас с плиткой навесами и т.д. Фото навеяло ностальгию, травка, щебёнки не видно, КС нет, освещение другое, вагоны зелёные)) А справа похоже только возвели пригородный вокзал. Нет будки путейцев, да и путей справа с вагонами уже тоже нет.

А кабины дизелей голыми тётями были обклеены, а не памятками и инструкциями. В вагонах на сиденьях дермантин срезан (правда восстанавливали, швейная мастерская работала как фабрика) Поезда дальнего следования валом шли, битком и нормальной длинны. Коротышки были только Гомель - Рига и Гомель - Варшава. И т.д и т.п.

То время не было красивым. Но было очень колоритным.

""То время не было красивым. Но было очень колоритным.""

Ну так раньше и трава была зеленее и девки красивее :)