Сново в строю ))

это где она работает в 9 вагонов?
и что за остальные вагоны?

что за ящики интересные на второй с хвоста?

В Перерве тоже в 9 вагонов ездили в своё время на ЭД4-0014 и достаточно долгое время.

Цитата (Sklep, 17.01.2017):
> что за ящики интересные на второй с хвоста?

Подвагонные-?

да

Ящики с электроаппаратами. Ближний с реостатным контроллером и пр., дальний с реверсивно-тормозным переключателем, контакторами отопления и пр.

Цитата (Дмитрий Новосельцев, 17.01.2017):
> это где она работает в 9 вагонов?

После фото, она уехала на БМО без пассажиров

Цитата (Дмитрий Новосельцев, 17.01.2017):
> и что за остальные вагоны?

Прицепные от других составов. Первый вагон с хвоста тоже 0036

Обкатывали небось. Судя по крышам машина не один день в отстое стояла. Припоминаю начало 1996 г. когда вытащили с отстоя ЭР2 927 с хорошей шапкой снега на крыше и поехали в обкатку на Икшу. Жалко что фотика с собой не было... В Икшанскую гору на Трудовую еле влезли на 2-м., больше давать не решались ведь машина стояла с полгода...

На Жилево есть рейсы с Курочкой куровскими составами.

Цитата (Алексей Потелещенко, 17.01.2017):
> Обкатывали небось. Судя по крышам машина не один день в отстое стояла. Припоминаю начало 1996 г. когда вытащили с отстоя ЭР2 927 с хорошей шапкой снега на крыше и поехали в обкатку на Икшу. Жалко что фотика с собой не было... В Икшанскую гору на Трудовую еле влезли на 2-м., больше давать не решались ведь машина стояла с полгода...

А что на обкатке ее беречь? Надо сломать все что должно сломаться, чтоб на линии не кувыркаться с ней потом!

Так обкатывали перед передачей в другое депо.

это куда?

ЭД4М-0036 работает на БМО в составности 003601-017902-013410-013405-003602-003609. Наблюдал её в Воскресенске 24 апреля.

По состоянию на 4 мая составность 003601-008102-006206-020605-003602-003609.