Рейтинг: +16
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  Окт |
| Депо: | ТЧПРИГ-20 Санкт-Петербург-Финляндский |
| Серия: | ЭР2 |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-61 |
| Построен: | 07.1970 |
| Списан: | 05.2011 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Списан |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Апрелевка Московской ж. д.
08.1971 — передан в депо Лобня
03.1995 — передан в депо Тула
09.1997 — передан в депо Новомосковск
05.1999 — передан в депо Санкт-Петербург-Витебский
05.2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское
09.2003 — передан в депо Санкт-Петербург-Финляндский
07.2007 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Финляндская площадка)
11.2007 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский
05.2009 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Финляндская площадка)
Вагоны и сетевые коды:
01 — списан 05.2011 г.
02 — списан 05.2010 г.
03 — списан 05.2010 г.
04 — списан 05.2010 г.
05 — списан 05.2010 г.
06 — списан 05.2010 г.
07 — списан 05.2010 г.
08 — списан 05.2010 г.
09 — списан 05.2011 г.
10 — списан 05.2010 г.
Ремонт:
03.2003 г. КРП Даугавпилсский ЛРЗ |
| Производитель камеры: | SONY |
| Модель камеры: | DSC-W30 |
| Программное обеспечение: | paint.net 5.0.9 |
| Время съёмки: | 24.06.2007 12:04 |
| Выдержка: | 1/200 с |
| Диафрагменное число: | 9 |
| Чувствительность ISO: | 80 |
| Компенсация экспозиции: | –0.7 EV |
| Фокусное расстояние: | 9.4 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ландшафт |
| Показать весь EXIF |
|
|
