2ТЭ10М-0402

Россия, Нижегородская область, станция Ужовка
Russia, Nizhny Novgorod region, Uzhovka station

Автор: Serg13 ·

Кбш Дата: 22 апреля 2007 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-SA

Опубликовано 16.08.2023 20:44 MSK
Просмотров — 623

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +27

Антон Савченко	+1
ВЛ10У	+1
Франт	+1
Stevian	+1
Dmitriy Vasilev	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Воднев Андрей	+1
Kostya161	+1
Northern Spirit	+1
kapral23	+1
albo	+1
Айдаров Д	+1
ZDSergo	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Кот80к	+1
Илья Обухов	+1
KvS	+1
s.gulaev	+1
matvei.verholyak	+1
DSP	+1
Morgen	+1
RiV	+1
CHS200-011	+1
lumberjack	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1
Юрий	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10М-0402

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧ-12 Канаш [закрыто]
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16148033/16148041
Построен:	16.03.1982
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Арзамас Горьковской ж.д. __.____ г. — передан в депо Канаш 07.2009 г. — передан в депо Муром 04.2016 г. — передан в депо Юдино Ремонт: 03.1993 — КР 01.2004 — СР 04.2010 — КР Уссурийский ЛРЗ, срок службы продлён до 2027 г. 07.2015 — СР СЛД-31 Юдино-Казанский 07.2018 — ТР-3 СЛД-31 Юдино-Казанский

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Модель камеры:	FE100,X710
Программное обеспечение:	ACDSee Pro 6
Время съёмки:	22.04.2007 11:19
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	3
Чувствительность ISO:	64
Фокусное расстояние:	6.2 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

16.08.2023 21:05 MSK
Ссылка

lumberjack ·

Нижневартовск I

Фото: 222

Интересная машина. С нестандартным метельником и Советским гербом...

+7 / –0

17.08.2023 18:27 MSK
Ссылка

Serg13 ·

Кбш

Фото: 84

Согласен, в те годы Горьковские машины были узнаваемыми из далека: 0470 номер был чёткими жирными цифрами написан, 0402 с этим метельником, 0093 вообще единственная УТшка, 2899 была зелёной со светло-зелёным кузовом и чуть темнее зелёным метельником, 2253 тоже зелёной с пассажирскими под половинками.....вешка 5083 тоже какое то время с метельником от Элки работала

+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.