ЧС4Т-253

Пульт управления (кабина 1)

Автор: egor_zhdanovich_ ·

Минск-Северный Дата: 2023 г.

Лицензия: BY

Опубликовано 08.08.2023 13:37 MSK
Просмотров — 908

Добавили в избранное: 1

Рейтинг: +29

Матвей Воскресенский	+1
Кот80к	+1
Tsyganenko82	+1
Mixkol	+1
Kirill.trs	+1
Андрей Безбородов	+1
stslay	+1
Юрий	+1
Bukmop X.	+1
Winston Blue	+1
Romanovski_transport_official	+1
Ilya Rudakov	+1
Иван С.	+1
hunter59	+1
Zdryam	+1
Sergio76	+1
Сергей Фролов	+1
Smiroll	+1
Кирилл БЧ	+1
Кирилл Широков	+1
Andrey M.	+1
Danik_13	+1
teplovo3nik	+1
Алексей Кузенков	+1
andrew_zol	+1
crazyrussianturist	+1
IlI	+1
_rizix_1236	+1
Александр193	+1

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-41 Вязьма-Сортировочная
Серия:	ЧС4Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	62E1
Заводской №:	6644
Сетевой №:	11902533
Построен:	12.1973
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Эксплуатация: С завода поступил в депо Киров Горьковской ж.д. 12.2019 г. — передан в депо Вязьма-Сортировочная Московской ж.д. В условиях депо Киров подменен тяговый трансформатор и шкаф питания собственных нужд на аналогичные блоки электровоза ЧС4Т заводского типа E10 Ремонты: 09.2005 г. КР Новосибирский ЭРЗ 11.2010 г. ТР-3 ТЧР-60 Киров-Вятка, с продлением срока службы до 2024 г. 03.2012 г. СР Новосибирский ЭРЗ 10.2017 г. КР Новосибирский ЭРЗ, оборудован СПН-ЭПТ-М 08.2022 г. ТР-3 СЛД-40 Вязьма

Авторские права:

egor_zhdanovich_

08.08.2023 14:26 MSK
Ссылка

teplovo3nik ·

Окт

Фото: 17

Какая же всё-таки у 4т кайфовая кабина

+15

+15 / –0

08.08.2023 14:29 MSK
Ссылка

egor_zhdanovich_ ·

Минск-Северный

Фото: 713

Это точно

+9 / –0

02.02.2024 09:48 MSK
Ссылка

Ваня 543 ·

Мск

Фото: 1715

Кабина и приборы тоже не от Е1

+1 / –0

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.