ЭР2-631

Грузия, Аджария, перегон Чакви — Кобулети
Georgia, Adjara, Chakvi — Kobuleti stretch
საქართველო, აჭარა, ჩაქვი — ქობულეთი

Автор: Denis Solovev ·

Калининград-Пассажирский Дата: 6 октября 2022 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 05.08.2023 19:46 MSK
Просмотров — 1708

Подробная информация

Добавили в избранное: 4

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +78 / +27

Александр Фёдоров	+1
Kreycer	+1
01-06	+1
unover	+1
Maybug	+1
mishasuperg	+1
р522тв	+1
YouSafe	+1
Землинец	+1
Nai	+1
Белкин Андрей	+1
Makar	+1
san-sani4	+1
TP_89	+1
EgorYd	+1
Mehanik75	+1
crazyrussianturist	+1
vadya	+1
Captain Baltica	+1
pilot_motor	+1
Ваня 543	+1
Воднев Андрей	+1
kosteg	+1
Serg73	+1
milrood	+1
Ivan 2095	+1
Artem Mukhametgaliev	+1
Андрей Безбородов	+1
Кирилл Широков	+1
vik1222	+1
Rostislav_nakhano	+1
Drid	+1
s.gulaev	+1
VieRtu	+1
Vlados810	+1
avoid	+1
ВЛ10У	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Marat Elektrichka	+1
RiV	+1
Палыч	+1
ZORRO	+1
Антрацит	+1
Cargonaut	+1
Gromov	+1
Сергей Шляпин	+1
stslay	+1
Tiranozavrrex	+1
Ринат	+1
☭ Владислав ☭	+1
Hagues98	+1
arsmm	+1
Vadim Valerievich	+1
ТМВ	+1
Кот80к	+1
Northern Spirit	+1
Danandr	+1
az_microsoft	+1
NEVAGABOND	+1
MoscowRailfan//	+1
Andrey M.	+1
А. Тимохин	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Sergey Krylov	+1
andrey92	+1
Андрей С.	+1
Дмитрий Закутный	+1
Иван Повалуев	+1
Morgen	+1
smooth operator	+1
Winston Blue	+1
Timoshenkov007	+1
Valdemar	+1
rainwaker	+1
ALexeych	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1
L.smm34	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Грузинская железная дорога Грз
Депо:	ТЧ-2 Батуми
Серия:	ЭР2
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-61
Построен:	12.1966
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Примечание:	Вагоны 01,и 09
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Домодедово Московской ж.д. 1968 — передан в депо Черусти 1969 — передан в депо Москва-II 1969 — передан в депо Раменское 1977 — состав был расформирован Вагоны и сетевые коды: 01 — в 1979 г. передан в депо Тбилиси-Пассажирский, работает в сборном составе ЭР2-631/699 02 — передан в Тбилиси-Пассажирский, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000 В, списан 11.1979 03 — передан в Тбилиси-Пассажирский, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000 В, списан 11.1979 04 — передан в Тбилиси-Пассажирский, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000 В, списан 01.1980 05 — передан в депо Свердловск-Пассажирский, списан 06 — передан в Тбилиси-Пассажирский, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000 В, списан 01.1980 07 — передан в Тбилиси-Пассажирский, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000 В, списан 01.1980, в 1990-х гг. передан в депо Минск-Северный 08 — передан в Тбилиси-Пассажирский, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000 В, списан 11.1979 09 — в 1979 г. передан в депо Тбилиси-Пассажирский 10 — передан в Тбилиси-Пассажирский, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000 В, списан 11.1979 Ремонт: 2007 г. КР Тбилисский ЭВЗ (изменена форма кабины)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 6D Mark II
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 22.2 (Macintosh)
Имя автора:	Solovev Denis
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	500
Фокусное расстояние:	32 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

06.08.2023 11:58 MSK
Ссылка

Антрацит ·

Азино

Фото: 31

На заднем плане холм,с которого было сделано это фото https://railgallery.ru/photo/189017/

+2 / –0

06.08.2023 14:31 MSK
Ссылка

Nikolay Ryzhov ·

Цена

Фото: 740

Справа за деревьями ещё видно здание гостиницы Castello Mare, которое расположено на скале возле самого берега моря. Железная дорога здесь проходит в тоннеле почти под самым зданием.

+3 / –0

06.08.2023 14:43 MSK
Ссылка

Антрацит ·

Азино

Фото: 31

Знаю,был в ней

+2 / –0

06.08.2023 16:20 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2009 · Администратор

Чуток посветлее бы

+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.