RailGallery
4Е10-692; ЭР2-1060М
 Информационное фото
 4Е10-692  ·  ВЛ22М-1483  ·  ЭР2-1060М 
Грузия, Имеретия, депо Кутаиси
Georgia, Imereti, Kutaisi depot
საქართველო, იმერეთი, დეპო ქუთაისი

Автор: Данила2000 · Грз           Дата: 30 июля 2023 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 05.08.2023 08:19 MSK
Просмотров — 3904

4Е10-692

Дорога приписки:Грузинская железная дорога   Грз
Депо:ТЧ-7 Тбилиси-Пассажирский
Серия:4Е10
Завод-изготовитель:Тбилисский электровозостроительный завод   Тбилиси
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Эксплуатируется

ЭР2-1060М

Дорога приписки:Грузинская железная дорога   Грз
Депо:ТЧ-7 Тбилиси-Пассажирский
Серия:ЭР2
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод   Рига
Заводской тип:62-61
Построен:08.1975
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Переименован Эксплуатируется
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Тбилиси Закавказской ЖД

Вагоны и сетевые коды:
01 — продан на металлом в 2022 году
02 — продан на металлом в 2022 году
04 — продан на металлом в 2022 году
06 — продан на металлом в 2022 году
07 — продан на металлом в 2022 году
09 — при модернизации переделан в 2-х вагонный состав
10 — на 10.2008 работал в ЭР2-1010, при модернизации переделан в 2-вагонный состав

Ремонт:
09.2003 — КР Даугавпилсский ЛРЗ (в составности 01-02-07-04-06-09)

Комментарии · 10

05.08.2023 10:51 MSK
Ссылка
Санёк93 · Петропавловск (эксп.)
Фото: 570
А справа у электры какой номер?
+6
+6 / –0
05.08.2023 17:08 MSK
Ссылка
Hagues98 · BR
Фото: 236
I asked to have a look in the depot, the security guard nearly chased us out))
+8
+8 / –0
05.08.2023 23:16 MSK
Ссылка
Maxim · Пост Б
Фото: 1541
Цитата (Санёк93, 05.08.2023):
> А справа у электры какой номер?

ЭС-008 либо ЭР2-101106/101001 либо ЭР2-106010/106009. Что-то из них.
+3
+4 / –1
06.08.2023 10:27 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Санёк93, 05.08.2023):
> А справа у электры какой номер?

Похож на 1060. Только у него такое строение крыши вокруг прожектора.
+4
+4 / –0
06.08.2023 10:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Папье-маше какое то...Ну если руки из одного места и мозгов нет от слова совсем,то зачем было срезать оригинальные кабины то не могу понять?
+4
+8 / –4
06.08.2023 14:26 MSK
Ссылка
Nikolay Ryzhov · Бене
Фото: 880
Похоже справа 1060М, мордой в цеху стоит 1011М, слева виден кусочек морды 631.
+2
+2 / –0
06.08.2023 15:10 MSK
Ссылка
Фото: 6211 · Общий редактор
Цитата (Витя, 06.08.2023):
> зачем было срезать оригинальные кабины

Затем что это был моторный вагон без кабины
+5
+5 / –0
06.08.2023 22:58 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Машинист пивного крана, 06.08.2023):
> Затем что это был моторный вагон без кабины

Ну даже если и так,то ТАКОЕ то убожество зачем лепить?Ну не в толчке же у кого то на даче это мастерили?
+1
+1 / –0
06.08.2023 23:16 MSK
Ссылка
Maxim · Пост Б
Фото: 1541
Витя, сами не догадываетесь почему эти мотрисы на базе старых вагонов ЭР2 появились у грузин?
+1
+1 / –0
19.04.2026 17:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий
сзади 4e10-692 там 4e10-1269?
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика