ВЛ80Р-1741

Россия, Иркутская область, перегон Слюдянка-II — Ангасолка
Russia, Irkutsk region, Slyudyanka-II — Angasolka stretch

Autor: Leha ·

Klg Data: 24 maja 2015 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 25.07.2023 09:18 MSK
Wyświetleń — 1028

Original publication date
on TrainPix:

07.11.2018 13:47 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 2

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +20

matvei.verholyak	+1
Northern Spirit	+1
Кот80к	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Winston Blue	+1
Даниил Антипов	+1
sergius-221	+1
WEST	+1
Alexsa	+1
Denis Solovev	+1
ВЛ10У	+1
Tvans	+1
Айдаров Д	+1
rainwaker	+1
Artem Mukhametgaliev	+1
No_Name	+1
Demos	+1
echoes97	+1
andrew_zol	+1
MatchingPine	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej Krasnojarska Kras
Lokomotywownia:	TChE-1 Bogotol
Seria:	VL80R
Producent:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Nr. ID lokomotywy:	12634812/12634820
Wyprodukowano:	1983
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Przypis:	1796/1741А; 1641/1741Б
Эксплуатация: Ранее работал в депо Смоляниново Дальневосточной ж. д. 11.2008 г. — передан в депо Боготол Секция А: Работает в СМЕ 1796/1741А Секция Б: Работает в СМЕ 1641/1741Б

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D50
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	24.05.2015 10:00
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	200
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Metering Mode:	Pattern
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 15

Show comments written on TrainPix (14)

07.11.2018 13:47 MSK
Link

М62-039

Номер второго "целого" пиденого выльника мне не известен, пишите кто знает)

07.11.2018 16:44 MSK
Link

Victor

Если секция А тут то ВЛ80Р-1796, в примечании же написано

07.11.2018 18:26 MSK
Link

BOBANRyde

Цитата (Leha, 07.11.2018):
> Номер второго "целого" пиденого выльника мне не известен, пишите кто знает)

Номер второго лока виден сбоку, может получится разглядеть хотя бы очертания второй цифры.
Для всех: когда в кадр попадает неизвестный номер локомотива, который занимает три мегапикселя, то желательно сделать кадр, где будет виден хотя бы его восьмикод. Это легко сделать после снятия одного/серии основных кадров. Даже в обратную сторону, когда локомотив уже проехал. И это не столько "для базы", а чисто для себя: достаточно открыть архив и указать в комментарии номер второго локомотива.

Цитата (Victor, 07.11.2018):
> Если секция А тут то ВЛ80Р-1796, в примечании же написано

Где тут конкретно указано, что это именно секция "А"? К тому же, секций "А" и "Б" у ВЛ80 нет: есть секция "1" и секция "2".

07.11.2018 18:45 MSK
Link

Victor

Нигде, это предположение только

07.11.2018 19:11 MSK
Link

BOBANRyde

Прежде чем что то предполагать, надо подумать и погуглить. А примечание может любой почитать и предположить что то своё. И из вашего комментария можно сделать вывод, что это либо "А", либо "Б" - что дураку понятно.
Это секция Б, соответственно, СМЕ ВЛ80Р-1641/1796. И это максимально точная информация. Могу разъяснить, для тех, кто не пользуется гуглом.

08.11.2018 16:34 MSK
Link

М62-039

На оригинале ничего не просматривается..

08.11.2018 16:39 MSK
Link

BOBANRyde

Да и не парьтесь=)) На фото секция Б.
Потому что вот А:
https://www.youtube.com/watch?v=Ik_kleCMgCQ

10.11.2018 13:47 MSK
Link

D-Zetros

А почему ВЛ80Р так и не стал массовым, как ВЛ80С? Ведь Р-ка куда прогрессивнее ИМХО. Вопрос кувалдного обслуживания?

10.11.2018 17:27 MSK
Link

Victor

Потому что ВЛ80Р не может работать по СМЕ, нужны больше ВЛ80С стали

13.11.2018 06:10 MSK
Link

goga00364

Цитата (Victor, 10.11.2018):
> Потому что ВЛ80Р не может работать по СМЕ

А в кадре тогда что? Порядка половины парка Р-рок - системы.

13.11.2018 09:48 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Это ж не заводское

13.11.2018 12:11 MSK
Link

Victor

Это деповские переделки уже:)

14.11.2018 03:33 MSK
Link

goga00364

Цитата (Анатолий Нагорнов, 13.11.2018):
> Это ж не заводское

Цитата (Victor, 13.11.2018):
> Это деповские переделки уже:)

и дальше что? По СМЕ то они работают, если в этом причина, что мешало не останавливать / возобновить их производство, доработав и пересогласовав конструкторскую документацию? Думаю, причина в более фундаментальных схемных отличиях

14.11.2018 10:27 MSK
Link

Victor

Схемные отличия и это в том числе. Просто они уже на то время устарели значит и возобновлять серию смысла не было.Тогда ВЛ80Т штамповать тоже надо продолжать было,только смысл

27.07.2023 16:36 MSK
Link

youhur ·

Gor

Zdjęć: 1

фото классное, славное!

+2 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.