Номер второго "целого" пиденого выльника мне не известен, пишите кто знает)

Если секция А тут то ВЛ80Р-1796, в примечании же написано

Цитата (Leha, 07.11.2018):
> Номер второго "целого" пиденого выльника мне не известен, пишите кто знает)

Номер второго лока виден сбоку, может получится разглядеть хотя бы очертания второй цифры.
Для всех: когда в кадр попадает неизвестный номер локомотива, который занимает три мегапикселя, то желательно сделать кадр, где будет виден хотя бы его восьмикод. Это легко сделать после снятия одного/серии основных кадров. Даже в обратную сторону, когда локомотив уже проехал. И это не столько "для базы", а чисто для себя: достаточно открыть архив и указать в комментарии номер второго локомотива.

Цитата (Victor, 07.11.2018):
> Если секция А тут то ВЛ80Р-1796, в примечании же написано

Где тут конкретно указано, что это именно секция "А"? К тому же, секций "А" и "Б" у ВЛ80 нет: есть секция "1" и секция "2".

Нигде, это предположение только

Прежде чем что то предполагать, надо подумать и погуглить. А примечание может любой почитать и предположить что то своё. И из вашего комментария можно сделать вывод, что это либо "А", либо "Б" - что дураку понятно.
Это секция Б, соответственно, СМЕ ВЛ80Р-1641/1796. И это максимально точная информация. Могу разъяснить, для тех, кто не пользуется гуглом.

На оригинале ничего не просматривается..

Да и не парьтесь=)) На фото секция Б.
Потому что вот А:
https://www.youtube.com/watch?v=Ik_kleCMgCQ

А почему ВЛ80Р так и не стал массовым, как ВЛ80С? Ведь Р-ка куда прогрессивнее ИМХО. Вопрос кувалдного обслуживания?

Потому что ВЛ80Р не может работать по СМЕ, нужны больше ВЛ80С стали

Цитата (Victor, 10.11.2018):
> Потому что ВЛ80Р не может работать по СМЕ

А в кадре тогда что? Порядка половины парка Р-рок - системы.

Это ж не заводское

Это деповские переделки уже:)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 13.11.2018):
> Это ж не заводское

Цитата (Victor, 13.11.2018):
> Это деповские переделки уже:)

и дальше что? По СМЕ то они работают, если в этом причина, что мешало не останавливать / возобновить их производство, доработав и пересогласовав конструкторскую документацию? Думаю, причина в более фундаментальных схемных отличиях

Схемные отличия и это в том числе. Просто они уже на то время устарели значит и возобновлять серию смысла не было.Тогда ВЛ80Т штамповать тоже надо продолжать было,только смысл