ЧМЭ3-5380

Подъездной путь ООО "L-Ekspresis"

Автор: Nikolay Ryzhov ·

Цена Дата: Июнь 2023 г.

Опубликовано 18.07.2023 23:39 MSK
Просмотров — 943

Добавили в избранное: 2

Рейтинг: +36

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Частные перевозчики
Депо:	АО Baltijas Ekspresis
Серия:	ЧМЭ3
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Заводской №:	14321
Построен:	1986
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Таллин-Копли Прибалтийской ж. д. __.2003 — передан в депо Мууга 02.2022 — продан АО "Baltijas Ekspresis", Латвия Ремонт: 05.2007 — VR RSSLI (СР депо Рига)

19.07.2023 08:35 MSK
Ссылка

Denis ·

Клг

Фото: 255

Подскажите, почему у новых электропоездов отличается номерация? У кого-то двухзначная, у кого-то четырехзначная.

+1 / –0

19.07.2023 23:20 MSK
Ссылка

Nikolay Ryzhov ·

Цена

Фото: 658 · Редактор

Двухзначная это чешская заводская нумерация, четырёхзначные номера наносит эксплуатирующая организация.

+1 / –0

20.07.2023 04:54 MSK
Ссылка

Emils13

Нет фотографий

Кстати, чешская не двухзначная, составы приходят с наклеенными бумажками с тремя знаками в номере)))

+1 / –0

20.07.2023 07:23 MSK
Ссылка

Nikolay Ryzhov ·

Цена

Фото: 658 · Редактор

Бумажки это уже местное творчество, вагоны приходят без них - https://railgallery.ru/photo/202002/, https://ibb.co/6mJtXKT.

+1 / –0

20.07.2023 10:35 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Фото: 1986 · Администратор

https://railgallery.ru/photo/18223/?vid=15144 - завод
https://railgallery.ru/photo/148656/?vid=15144 - послеремонтное творчество

Всё же предлагаю по заводскому обозначать или хотя бы не нолевразнобой...

+1 / –0

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.