2ТЭ10МК-2937

Беларусь, Минская область, перегон Пруды — Молодечно
Belarus, Minsk region, Prudy — Maladzechna stretch
Беларусь, Мiнская вобласць, перагон Пруды — Маладзечна

Автор: Tiranozavrrex ·

Мск Дата: 8 марта 2015 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 19.03.2022 09:00 MSK
Просмотров — 943

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

07.04.2015 09:09 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +8

Krovnick	+1
matvei.verholyak	+1
Scobaru	+1
railman	+1
Fedor4ik	+1
Drid	+1
Кирилл БЧ	+1
Andrey Kolenchikov	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-16 Витебск
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16160350/16160343
Построен:	08.1987
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Секции:	2ТЭ10МК-2937А — 16160350 2ТЭ10МК-2937Б — 16160343
Эксплуатация: С завода поступил в депо Витебск Белорусской ЖД Оборудован устройством КЛУБ-У Ремонты: 09.08.2019 — КР-1 депо Витебск 25.03.2022 — ТР-3 депо Витебск 02.07.2023 — ТР-2 депо Витебск 01.02.2025 — ТР-3 депо Витебск Происшествия: 03.07.2017 — столкновение с автомобилем ГАЗ "Волга"

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 550D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	08.03.2015 14:38
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	55 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)

07.04.2015 09:54 MSK
Ссылка

Tiranozavrrex

Степенный рассказ о поездке без сложностей в 45 фоток
http://tiranozavrrex.livejournal.com/47310.html

07.04.2015 17:07 MSK
Ссылка

Typhoon

Сюжет на 5+, настоящая бубнилка с УКашкой встречается :) а, вообще РБ в этом плане все скучнее и скучнее становится , все постепенно модернизируют до Д49

07.04.2015 20:15 MSK
Ссылка

Tiranozavrrex

У меня с литовской Машкой есть схожий сюжет)

А прикинь, лет через 5-10 это историей станет. Электрифицируют, будут столбы...

07.04.2015 20:58 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (Tiranozavrrex, 07.04.2015):
> Электрифицируют, будут столбы...

Может, не надо ;)?

07.04.2015 22:12 MSK
Ссылка

Vosskuez

Цитата (Tiranozavrrex, 07.04.2015):
> Электрифицируют
никто ничего не электрифицирует, успокойся уже.

08.04.2015 12:20 MSK
Ссылка

Ammendorf

Ну да - ну да... Гомельский узел вон уже считай выпилили. Теперь туда ехать тока чтобы Олега повидать, больше там делать уже нечего :(

08.04.2015 12:35 MSK
Ссылка

Ваня 543

Провода и здесь будут, может это и не ближайшее будущее, но далёкие перспективы уже намечены...

08.04.2015 12:40 MSK
Ссылка

Tiranozavrrex

Цитата (Ваня 543, 08.04.2015):
> Провода и здесь будут, может это и не ближайшее будущее, но далёкие перспективы уже намечены...

У БЧ есть планы на Вильнюс паутину повесить.

08.04.2015 14:50 MSK
Ссылка

Ваня 543

Тем более в Вильнюсе она уже есть, опять же всё упирается и в электровозы. БКГ-2 должны были начать собирать ещё весной прошлого года, но что-то до сих пор тишина, хотя кредит под это дело уже давно дали...

08.04.2015 16:13 MSK
Ссылка

Полесские Забулдоны

Работы нет, денег нет, а БЧ занимается любимым делом. Строить то, что потом не понадобится. Платформы на Минск-Пассе, шнурок на Гомель, второй путь и шнурок на аэропорт..
А людей за свой счет отправляют и зарплаты и задерживают..

08.04.2015 23:53 MSK
Ссылка

Tiranozavrrex

Кризис кончится, а путина останется:)

09.04.2015 03:56 MSK
Ссылка

Полесские Забулдоны

Транзит через страны Прибалтики в ближайшие годы должен быть сокращен до минимума. Здесь об этом писали несколько раз.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.