ЭМ2-031

ЭМ2-031

Россия, Московская область, станция Дедовск
Russia, Moscow region, Dedovsk station

Последние дни электропоезда на МЖД перед отправкой на БЗ Могзон, головной вагон сгорел

Автор: Tiranozavrrex ·

Мск Дата: 23 октября 2013 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 19.03.2022 08:48 MSK
Просмотров — 743

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

12.11.2014 10:13 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

Землинец	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧПРИГ-17 Нахабино [закрыто]
Серия:	ЭМ2
Построен:	2004
Списан:	08.2022
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
Электропоезд ЭР2-1066 построен 09.1975 в десятивагонной составности С завода поступил в депо Москва-II 08.1992 — передан в депо Раменское 06.2001 — передан в депо Тула 12.2003 — 04.2004 — КРП Московский ЛРЗ/ЗАО "Спецремонт" — Вагоны 106607 и 106608 прошли КРП весной 2008 года и была возвращены в депо Тула — Вагоны 106603 и 106604 после КРП получили номера ЭМ2-02511 и ЭМ2-02512 — Вагоны 106605 и 106606 после КРП получили номера ЭМ2-01911 и ЭМ2-01912 — Остальные вагоны были включены в состав электропоезда ЭМ2-031: ЭМ2-03101 — ЭР2-106601, списан 08.2022 ЭМ2-03102 — ЭР2-106602, списан 08.2022 ЭМ2-03103 — ЭР2-119705, списан 08.2022 ЭМ2-03104 — ЭР2-119706, списан 08.2022 ЭМ2-03105 — ЭР2-105505, списан 08.2022 ЭМ2-03106 — ЭР2-206802, списан 08.2022 ЭМ2-03108 — ЭР2-207902, списан 08.2022 ЭМ2-03107 — ЭР2-119703, списан 08.2022 ЭМ2-03110 — ЭР2-106610, списан 08.2022 ЭМ2-03109 — ЭР2-106609, списан 07.2019 После прохождения КРП поступил в депо Апрелевка 12.2004 г. произведён обмен пассажирского головного вагона 09 на багажный ЭМ2-02909 03.2005 — передан в депо Домодедово 10.2009 — передан в депо Нахабино Летом 2010 года отставлен от эксплуатации Вагон 09 передан в составе ЭМ2-029 в июне 2010 года в депо Белореченская с 04.2011 по 02.2012 курсировал по маршруту Москва-Рижская — Шаховская (экспресс) 03.2014 — отправлен на базу запаса Могзон Забайкальской ж. д. Вагон 09 отставлен от эксплуатации в составе ЭМ2-029 в 2013 году и отправлен на базу запаса Тимашевская 10.2010 — КР-1 Московский ЛРЗ (составность: 01-10-07-08-06-05-04-03-02-02909)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 550D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	23.10.2013 10:35
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	18 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

12.11.2014 16:13 MSK
Ссылка

Андрей Платонов

Могзон! Мудрое решение и от Москвы недалеко:)

12.11.2014 17:25 MSK
Ссылка

Novert Байкальский

Цитата (Андрей Платонов, 12.11.2014):
> Могзон! Мудрое решение и от Москвы недалеко:)

Я помню как мимо нас тащили, убитые в хлам электрички, к нам с северной и северо-кавказской намного лучше пришли

12.11.2014 18:47 MSK
Ссылка

Tiranozavrrex

Цитата (Андрей Платонов, 12.11.2014):
> Мудрое решение и от Москвы недалеко:)

Полностью согласен)))

Цитата (Novert Байкальский, 12.11.2014):
> намного лучше пришли

На СКВ и СЖД другое отношение к подвижному составу. В Нахабино этот поезд был как мусор в глазах, и на линию выпустить нельзя, и в лом порезать. На поддержание в хорошем состоянии никто не тратился.

Краткий экскурс вокруг состава в разные годы
http://tiranozavrrex.livejournal.com/12264.html

12.11.2014 19:00 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Машина была уникальна для депо, плюс ремонта счиьай не было. Ну и отношение, да ...

12.11.2014 22:15 MSK
Ссылка

Tiranozavrrex

Цитата (Анатолий Нагорнов, 12.11.2014):
> Машина была уникальна для депо, плюс ремонта счиьай не было. Ну и отношение, да

Но ЭМ2-035 пока на ходу. Видать не зря 031 была "учебной")

Кстати, в отправке на БЗ в 03.2014 я сомневаюсь, скорее всего это 11.2013 - в декабре 2013, во время большого пожара в депо Нахабино её там не было.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.