ЭП2Д-0166

Армения, Ереван, станция Ереван
Armenia, Yerevan, Yerevan station
Հայաստան, Երեվան, Երեվան կայարան

Autor: Andrey46 ·

Тихонова Пустынь Data: 23 czerwca 2023 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 27.06.2023 07:34 MSK
Wyświetleń — 2782

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +49

KTZH_photograph	+1
kirOl	+1
NikZD95	+1
George Kh.	+1
dmitry_m	+1
X-Rayder	+1
Dmitriy Aniko	+1
s.gulaev	+1
Brabarkus	+1
01-06	+1
kad3110	+1
Tokarev Danila	+1
Diesel1672	+1
Denis	+1
kuzmasmother88	+1
_FaNs_97_	+1
Serg73	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Алексей Ушаков	+1
Белкин Андрей	+1
electron	+1
Lag	+1
Землинец	+1
ZORRO	+1
Morgen	+1
Сергей Шляпин	+1
IlI	+1
Maybug	+1
Lasselan	+1
railman	+1
Александр193	+1
Андрей Безбородов	+1
matvei.verholyak	+1
Alexey_Seligersky	+1
Кирилл Широков	+1
SerRa	+1
Danandr	+1
Даниил Антипов	+1
Никита П.	+1
Winston Blue	+1
Матвей Разгоняев	+1
Михаил Катков	+1
Northern Spirit	+1
RailDmitrov	+1
Антон Савченко	+1
Artemiy RZD7	+1
smooth operator	+1
andrew_zol	+1
Дмитрий Закутный	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ЭП2Д-0166

Okręg kolejowy/Spółka:	Armenian Railways Arm
Lokomotywownia:	TCh-1 Erevan
Seria:	EP2D (M)
Producent:	Demikhovo Machine-building factory
Typ fabryczny:	62-377
Wyprodukowano:	07.2021
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Jednostki:	ЭП2Д-016601 ЭП2Д-016609
Построен в 2-вагонной составности (01 головной немоторный, 09 головной моторный) Эксплуатация: С завода поступил в депо Ереван Южно-Кавказской ж. д.

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 70D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 10.2 (Windows)
Date and Time:	23.06.2023 13:36
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	200
Focal Length:	47 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 6

27.06.2023 12:49 MSK
Link

Андрей Никольский

Brak zdjęć

Странно, что только для Армении сделали такую составность!
В России такое тоже пригодилось бы.

+2 / –0

27.06.2023 12:56 MSK
Link

stepanov-ka ·

Okt

Zdjęć: 12

Для нас оптимальней трёхвагонка Пг-М-Пг. Проще слепить и полная взаимозаменяемость.

+2 / –0

27.06.2023 15:31 MSK
Link

vzrm_grs ·

Рай

Zdjęć: 1

Тогда уж четырёхвагонки пускать: особой разницы с трёхвагонными не будет, и ничего лепить не надо - всё давно уже изобретено. А двухвагонки всё же нужны.

–7

+0 / –7

29.06.2023 20:50 MSK
Link

stepanov-ka ·

Okt

Zdjęć: 12

Цитата (vzrm_grs, 27.06.2023):
> Тогда уж четырёхвагонки пускать:

Ну тогда уж и все 10, чё там мелочиться, всего-то.
Не забываем про тягу с нагрузками, про населенность, динамику, километраж, обслуживание и т.д. и т.п.

+1 / –0

29.06.2023 20:55 MSK
Link

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Zdjęć: 2041 · Zastępca administratora

Хороший контраст ПС и инфраструктуры

+2 / –0

24.05.2024 14:15 MSK
Link

lolchik355

Brak zdjęć

в ереване все всегда короткое, то метровагоны по 2 вагона а то и по 1, то это

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.