ТЭП70-0467; ЧС4Т-272 — Фото

ЧС4Т-284 · ЧС4Т-717 · ТЭП70-0467 · ЧС4Т-235 · ЧС4Т-272 · ЧС4Т-713

Россия, Кировская область, депо Киров
Russia, Kirov region, Kirov depot

Автор: Parom ·

Бугры-Полярные Дата: 27 сентября 2014 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 23.06.2023 19:22 MSK
Просмотров — 1496

Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +71

Krovnick	+1
Belspoter	+1
mhll17	+1
vg1896	+1
Avtomatcik74	+1
Smiroll	+1
Daniil Tokarev	+1
kirOl	+1
Igor Balaklavskij	+1
хомяк	+1
mashinist23	+1
Дмитрий Закутный	+1
stslay	+1
Ilya Rudakov	+1
Tokarev Danila	+1
Уральский вожак	+1
YuGrish	+1
Дмитрий Строкань	+1
Daniel74	+1
Ваня 543	+1
Владислав Завальнюк	+1
VL10K	+1
Павел Чечулин	+1
k_danya	+1
Nivin	+1
avoid	+1
az_microsoft	+1
A-801	+1
Kostya161	+1
Erinaceus Europaeus	+1
Айдаров Д	+1
Royalist57	+1
Андрей Платонов	+1
Никита П.	+1
Kiri11	+1
Winston Blue	+1
Егор Шорохов	+1
Андрей Безбородов	+1
ZDSergo	+1
Алексей Кузенков	+1
IlI	+1
Землинец	+1
Михаил Симаков	+1
Франт	+1
rainwaker	+1
Сергей Шляпин	+1
Alexsa	+1
Artemiy RZD7	+1
Lag	+1
Ruslan_Galeev__	+1
Электропоезд Демиховский	+1
Drid	+1
crazyrussianturist	+1
Northern Spirit	+1
smooth operator	+1
Danandr	+1
s.gulaev	+1
Виталий_DSK	+1
☭ Владислав ☭	+1
Soldatov_Ilya	+1
huntertrains	+1
matvei.verholyak	+1
Кот80к	+1
andrew_zol	+1
Никита Бурцев	+1
No_Name	+1
CHS200-011	+1
RiV	+1
Даниил Антипов	+1
ALexeych	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП70-0467

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	ТЧЭ-19 Котлас
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Заводской №:	2812
Сетевой №:	15040165
Построен:	25.09.2002
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Сольвычегодск Северной ж. д. __.2009 — передан в депо Котлас Ремонт: 17.04.2018 — КР Воронежский ТРЗ 26.11.2020 — ТР-3 СЛД-20 Сольвычегодск 23.02.2024 — СР Воронежский ТРЗ Происшествие: 23.07.2015 — возгорание на станции Келарева Горка Северной ж. д.

ЧС4Т-272

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧЭ-8 Киров
Серия:	ЧС4Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	62E2
Заводской №:	7037
Сетевой №:	11902723
Построен:	15.08.1977
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Киров Горьковской ж. д. Ремонт: 01.2008 — КР Новосибирский ЭРЗ 09.2011 — СР Новосибирский ЭРЗ, срок службы продлен 03.2017 — СР Новосибирский ЭРЗ 06.2019 — ТР-3 СЛД-60 Киров-Вятка 05.2022 — КР Новосибирский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 600D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 6.8 (Windows)
Имя автора:	Morozov Maksim
Время съёмки:	27.09.2014 10:07
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	10
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	55 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

23.06.2023 19:33 MSK
Ссылка

CHS200-011 ·

Вятка

Фото: 625

Почти идеально

+8 / –0

23.06.2023 20:24 MSK
Ссылка

☭ Владислав ☭ ·

Санкт-Петербург-Варшавский

Фото: 297

Лучше уж пожертвовать пидным или сделать два кадра и совместить их, если не было другого может объектива. Хотя может автор на тот момент об этом не подумал? Или что-то помешало.

+7 / –1

24.06.2023 02:13 MSK
Ссылка

Parom ·

Бугры-Полярные

Фото: 1812 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Модератор творческих фото / Общий редактор

Я тогда вообще ни о чем не думал)

+6 / –0

24.06.2023 15:20 MSK
Ссылка

CHS200-011 ·

Вятка

Фото: 625

https://railgallery.ru/photo/161575/
Мне прошлым летом тоже немного подпортила пидная машина кадр)
Но через некоторое время смог поймать более интересный момент с идеальным разделением эп1м и чс4т:https://railgallery.ru/photo/169484/

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.