ТЭМ18ДМ-3430

Россия, Свердловская область, АО "Среднеуральский медеплавильный завод", перегон Заводская — Змеева Гора
Russia, Sverdlovsk region, Sredneuralsk Copper Smelter JSC, Zavodskaya — Zmeeva Gora stretch

Автор: Кирилл Широков ·

Ревда Дата: 22 июня 2023 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 22.06.2023 21:53 MSK
Просмотров — 1143

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭМ18ДМ-3430

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	Уральский Горнопромышленный холдинг
Серия:	ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ
Завод-изготовитель:	Брянский машиностроительный завод Брянск
Построен:	30.11.2022
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	Ревдинский камнедробильный завод

Комментарии · 6

23.06.2023 00:16 MSK
Ссылка

KvS ·

Бирюлево-Товарная

Фото: 399 · Общий редактор

Классный пейзаж

+2 / –0

23.06.2023 07:25 MSK
Ссылка

Кирилл Широков ·

Ревда

Фото: 3217 · Фотомодератор

Очень долго собирался поймать на этой ветке, но он всегда в неудачное время выезжал

+5 / –0

23.06.2023 07:28 MSK
Ссылка

Кирилл Широков ·

Ревда

Фото: 3217 · Фотомодератор

Приписка у тепловоза не как не сумз. Он в ту сторону не ездит. Тепловоз относится к станции Змеева Гора. Принадлежит Ревдинскому камнедробильному заводу. На тепловозе надпись "Уральский горнопромышленный комплекс". Со слов машиниста купили три тепловоза. Один тут, один в на станции Бойцы, и третий где то на Севере. Все взяты в лизинг.

+5 / –0

23.06.2023 08:14 MSK
Ссылка

Санёк93 ·

Петропавловск (эксп.)

Фото: 568

Тогда непонятно, зачем в описании перегона вообще СУМЗ

+1 / –0

23.06.2023 09:39 MSK
Ссылка

Кирилл Широков ·

Ревда

Фото: 3217 · Фотомодератор

Пути до дегтярска принадлежали Сумзу, а карьер их арендовал. Как на данный момент не знаю. Но переезды так и обслуживает Сумз

+1 / –0

25.06.2023 12:26 MSK
Ссылка

Андрей Svrd

Нет фотографий

Цитата (Кирилл Широков, 23.06.2023):
> Пути до дегтярска принадлежали Сумзу..

Которые СуМЗ же и демонтировал в мае 2020 года. С учётом планов на ближайшие 3 года по разработке нового карьера в Дегтярске и грандиозных планов Берёзовского рудоуправления по восстановлению затопленного Крылатовского рудника (туда тоже были пути СуМЗа) вопрос о железной дороге в Дегтярск как минимум, я думаю, еще возникнет.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.